项目效果图

项目建成后助力绍兴高铁北站成为集高铁、地铁、公交等多种交通办法,为一体的综合交通枢纽。
具备商业、文化、教诲、居住多种功能,将被打造为沪杭绍甬通道经济桥主要节点,成为绍兴城市北部新门户。

项目效果图

A区块作为高铁进出站枢纽,建立在交通枢纽构造骨架之上,绍兴地铁1号线、5号线从地下经由又有公交、长途车、出租车等办法,实现“零间隔”换乘。

155米绍兴高铁北站TOD综合体A区块 周全封顶

TOD (Transit Oriented Development),是指以公共交通为导向的一种开拓模式,紧张是指火车站、机场、地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线,然后以公交站点为中央、以400~800米为半径建立中央广场或城市中央,其特点在于集事情、商业、文化、教诲、居住等为一身的“混和用场”。

近日,由中建八局承建的 全国首个含“拆、改、建”的TOD综合交通枢纽 绍兴高铁北站TOD综合体项目(A区块) 主体构造全面封顶

项目现场图

目前项目正在进行钢构造、装饰装修施工 估量2024年底具备交通枢纽运营条件 2025年4月整体竣工 建成后将做事绍兴 促进长三角一体化培植发展

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