当代 Palisade 是一款重量级车型，价格也不菲，但如果您忽略烦人的安全技能，它仍是一个不错的选择。
优点
均匀玄色外不雅观坚固的柴油动力系统内部空间充足缺陷
恼人的驾驶赞助技能没有无线Apple CarPlay有点贵当代的旗舰 SUV 是一款强大的野兽。
Palisade在 2024 款车型中配备了新功能并修正了车型系列，但它仍旧是之前的大型 SUV。
它体型巨大，气势磅礴，在路上气势磅礴，是家庭用车应有的品质。当代供应七座布局，第二排配有船长座椅，还供应八座版，后排配有两个三人座长椅。
还有两种发动机可供选择——汽油和柴油。这意味着全体系列有很多选择，但问题是你乐意花多少钱买一辆老款当代。
这里测试的是2024 款当代 Palisade Calligraphy Black Ink 柴油 AWD，这是目前可以买到的最昂贵的 Palisade。今年采取了 Calligraphy 铭牌，而 Black Ink 版本是装备最完好的车型。
除了侧面和背面的一些镀铬装饰外，它的外部为全黑，这意味着它给人一种专业保镖驾驶的隐秘印象。
它是否符合人们的印象，或者是否值得你省钱买一个更便宜的版本？起亚索兰托、日产探路者和丰田克鲁格等车型的竞争非常激烈；因此，竞争十分激烈。
当代 Palisade 售价多少钱？
Calligraphy Black Ink 是 Palisade 系列中的顶级产品，不含上路费的售价为 80,900 澳元。
这比系列最高真个 Elite 车型贵了约 15,000 澳元，比最便宜的柴油版 Palisade 车型贵了 10,100 澳元。
模型
不含上路费的价格
2024 当代 Palisade Elite FWD V6
66,800 澳元
2024 当代 Palisade Elite AWD 柴油版
70,800 澳元
2024 当代 Palisade Calligraphy FWD V6
75,900 澳元
2024 Hyundai Palisade 书法黑墨 FWD V6
76,900 澳元
2024 Hyundai Palisade Calligraphy AWD 柴油版
79,900 澳元
2024 Hyundai Palisade Calligraphy Black Ink AWD 柴油车
80,900 澳元
虽然我们测试的是 2024 年的车型，但 Palisade 玄色墨水款的价格在 2025 年有所上涨。这意味着我们测试仪的最新版本现在要贵 1,731 澳元。
规格没有变革，所有其他变体保持不变。
模型
不含上路费的价格
2025 当代 Palisade Elite FWD V6
66,800 澳元
2025 当代 Palisade Elite AWD 柴油版
70,800 澳元
2025 当代 Palisade Calligraphy FWD V6
75,900 澳元
2025 当代 Palisade 书法黑墨 FWD V6
78,400 澳元（+1500 澳元）
2025 Hyundai Palisade Calligraphy AWD 柴油机
$79,219
2025 Hyundai Palisade Calligraphy Black Ink AWD 柴油车
81,719 澳元（+1731 澳元）
当代 Palisade 的内部是什么样的？
一旦踏入室内，毫无疑问这是一个真正的奢华之选。
您首先会把稳到的是前排空间非常宽敞。巨大的中心掌握台将您和搭客隔开，但觉得它并没有占用过多空间。
车身采取银色纹理塑料制成，这也是贯穿全体车舱的设计元素。车门的金属扬声器盖、方向盘和透风口以及仪表板光亮部分的细条纹均采取银色装饰。
总体而言，这款车的设计非常优雅，关键触点均未采取恐怖的亮玄色镶板，这让它更显出色。车内所有部件都很耐用，纵然里程表读数开始上升，也不会显示出明显的利用痕迹。
至于别的的内饰，设计以其不具侵略性的形状和曲线自然地贯穿所有空间。这统统都非常刻意，当代一贯利用优质材料，这很有帮助。
例如，座椅不像其他豪华车那样采取真皮装饰，而是采取带真皮装饰的绒面革。这是一个不错的设计，由于在寒冷的冬日清晨，坐在上面会觉得更舒畅，尤其是在开启座椅加热功能的情形下。
上面是全黑顶篷，完备用绒面革制成。这让它看起来都雅、优柔，只管车厢很大，却给人一种舒适的觉得。
优柔的车顶内衬是 Palisade Calligraphy 车型独占的双天窗，纵然它不是全景天窗，也是一项不错的附加功能。
车内各处仍旧有皮革装饰，尤其是方向盘、仪表板和扶手。鉴于这些是紧张打仗点，因此采取耐用且利用起来仍很舒适的材料装饰还是不错的。
银色的中心掌握台上设有驾驶模式和空调掌握装置。首先是驾驶选择器的情形——如果您之前利用的是旧款自动挡汽车，则可能须要花一秒钟进行调度。
有四个按钮代替了传统的档位选择器或拨盘，这确实简化了操作，但有点不常见。你也找不到停车制动器的杆或按钮，但不用担心；当你把 Palisade 挂在停车档时，它会自动激活。
驾驶模式的调度通过中心拨盘完成，拨盘上标有清晰易读的图标，以最佳匹配您的驾驶类型。拨动拨盘还会在方向盘前方的仪表显示屏上调出菜单。
驾驶模式选择器两侧有四个按钮，分别用于自动保持、下坡掌握和停车摄像头，下方还有多个按钮用于座椅加热和透风。
还有一个加热方向盘的按钮，功能有点太好了。它可以快速加热方向盘，但终极可能会变得太热，以至于汽车必须干预并自动关闭它——如果你的手特殊冷，这无疑是一个好处。
景象掌握系统有些独特。它由旋钮、按钮和触摸屏组成，所有这些功能共同构成了一个比您想象的更易于操作的界面。
前面是双区系统，通过两个旋钮掌握同步和温度。下面是标准的窗户除雾器，以及一个方便的按钮，如果须要可以关闭全体系统。
所有其他功能都由小触摸屏掌握。常日，触摸屏景象掌握是一个障碍，但我对 Palisade 系统的易用性感到惊异。
空气方向、风扇速率、温度，乃至后部景象系统都有大而清晰的图标，在驾驶时非常方便。它的图形也非常清晰，输入相应迅速且同等，这意味着它不像其他一些汽车那样令人沮丧。
上面是一排按钮，与顶部的触摸屏信息娱乐系统相连。总的来说，这是一个坚固的装置，具有令人愉悦的原生图形和直不雅观的控件来导航各种菜单（这是您想要做的事情 - 稍后会详细先容）。
如果您无法看清屏幕本身，大而清晰的按钮可以让您随时在不同的屏幕之间切换。此外，还有两个用于调节音量和调音的独立旋钮。
这款信息娱乐系统的一个缺陷是没有无线 Apple CarPlay。一开始这让我很惊异，由于在这样的车里你会期待有这样的功能。
可惜的是，如果你想连接手机，你只能随身携带闪电转 USB-C 电缆。如果这是你驾驶的唯一一辆车，那就没什么大不了的，由于你可以把它整洁地藏在中控台滑动盖下面的浅储物箱里。
至少四周都有足够的储物空间。车门和第三排扶手处有一个大型中心掌握台盒、手套箱和杯架。中心掌握台下方还有一个巨大的储物盘，用于存放零散物品。
驾驶员前方是 12.3 英寸数字仪表盘，图形大略但与车舱其他部分的风格相得益彰。标准配置是两个仪表，可选择中心显示屏。
图形清晰，其配色方案根据所选的驾驶模式而变革。它在 Eco 模式下与别的内饰最相配，为您供应与其他地方看到的银色相得益彰的蓝绿色。
方向盘后面还有标准的车灯和雨刷杆，它们呈亮玄色，两端有几何突出，以增加抓地力。你还可以得到换挡拨片，当你处于运动模式时，这是一个不错的补充。
与当代和起亚其他产品不同，仪表盘和信息娱乐显示屏不共用一个面板。这种分离是件好事，由于采取更传统形状的仪表盘会让人觉得更优雅。
最突出的是亮玄色边框，险些不会挡住脏手指。如果不是显示屏周围的小面板间隙，它险些会让信息娱乐屏幕看起来没有边框。
Palisade 的第二排座椅险些与前排座椅一样舒适，这意味着它既舒适又适宜长途旅行。进入也很随意马虎，由于后门很大，可以打开，露出一个大开口，车顶很高，可以爬上车进入车内。
我们测试的是七座车，这意味着第二排有单独的船长椅，而不是长椅。这意味着这里可以感想熏染到前排座椅的回响，纵然方向盘被换成了每个座椅上的扶手。
此外，中控台背面还有一个景象掌握界面。它还供应了一个屏幕和按钮，虽然它不是触摸屏，但仍旧易于利用——更像是前面的简化版本。
一个不错的附加功能是两个后排座椅均配备加热和透风功能。如果您须要充电，您会在后部景象掌握系统下方找到一个 12 伏插座，两个前排座椅靠背上都有 USB-C 插座。
车内的其他充电选项包括第三排的两个 USB-C 插座，而前部则包括一个无线电话充电器、12V 插头和一些 USB 端口。
Palisade 的后备箱空间绰绰有余。不仅在四个座位升起的情形下空间充足，而且如果您充分利用了全体座位，还可以得到可不雅观的载货容量。
当代并未声称两排后排座椅折叠后行李箱容量会达到最大，但纵然不是最宽敞的配置，您也可以轻松放入日常利用所需的任何物品。不该用时，第三排座椅可以整洁地折叠起来，为您供应平坦的载货地板。
装载高度较高，但这对付 Palisade 这样的 SUV 来说也是猜想之中的。后部也没有唇缘，这意味着您可以将货色向上滑动到宽阔平坦的装载区域，而无需倾身进入行李箱。
您乃至可以得到一个全尺寸备胎，安装在汽车后部的下方。这使得 Palisade 成为高容量公路旅行的可靠选择。
方面
当代 Palisade
长度
4995毫米
宽度
1975毫米
高度
1750毫米
轴距
2900毫米
勾引容量（VDA）
311L（第 3 排向上）704L（第 2 排向上）
引擎盖下面有什么？
Palisade 系列供应两种动力系统 - 3.8 仙游然吸气汽油 V6 发动机和 2.2 升四缸涡轮增压柴油发动机。我们的测试车配备后者。
两种动力系统均与八速自动变速器匹配，但只有柴油发动机才配备全轮驱动装置。选择汽油 V6 意味着仅限前轮驱动。
模型
当代 Palisade 2.2D AWD
引擎
2.2 升 4 缸涡轮增压柴油机
力量
147千瓦@3800转
扭矩
440牛米@1750rpm-2750rpm
传播
8速自动
驱动轮
全轮驱动
重量
2070公斤（整备重量）
车辆总质量 (GVM)
2755公斤
牵引能力
2200kg（制动）
燃油经济性（声明）
7.3升/100公里
燃油经济性（经测试）
7.0升/100公里
油箱尺寸
71 升
燃料需求
柴油机
当代 Palisade 驾驶体验如何？
只管 Palisade 并不完美，但它凭借出色的道路驾驶体验，成为了保镖运输车的有力后盾。
踏入车内险些觉得像是在驾驶一辆低调的军用车辆，周围的金属量让您在路上轻松找到舒适的空间。
柴油发动机的启动是通过按下方向盘左侧的按钮来完成的，但它的怠速经由了改进。如果有人见告你或者你耳朵灵敏的话，你就会知道这是一辆柴油车，但对付普通通勤者来说，它的声音与你每天看到的其他汽车没有太大差异。
由于前排座椅可以电动调节，因此乘坐起来非常舒适。绒面革材质的座椅坐起来也很舒畅，纵然方向盘只具有手动调节功能，也很随意马虎调度到位。
按下中心掌握台上的驾驶按钮后，您就可以出发了。Palisade 的方向盘很大，因此可以轻松驶出停车位，虽然它的转向不是特殊轻便，但在须要时仍旧非常灵巧。
驶上公路，你会创造反应灵敏的油门与强劲的发动机相连。这是一辆大车，但发动机运转良好，让它绝不费力地行驶。
与之匹配的自动变速器也是一款高品质产品，很少涌现故障或挂错档位。八速变速箱也意味着它有足够的变速范围来适应各种不同的速率，这让它从静止状态加速平稳，在高速公路上行驶时转速低且舒适。
我们驾驶 Palisade 的一周韶光紧张在高速公路上行驶，经由精心调校的变速箱让我们实现了比当代声称的更经济的油耗。当油价如此之高时，看到这么大的车如此节油真是令人线人一新。
与其他 Palisades 一样，我们的测试车配备了换挡拨片，方便您亲自操控。将它们与运动模式搭配利用，让驾驶 Palisade 变得更有趣，纵然大部分韶光只是假装驾驶。
令我惊异的是，Palisade 的刹车也很有力，这意味着它每次都能迅速刹车。重申一下——Palisade 很大，以是知道你的脚下有必要的制动力是令人安心的。
Palisade 的视野也非常好，这要归功于它高而大的车窗和宽大的后视镜。它有盲点监控功能，可以帮助您在路上行驶，如果您开始偏离车道，系统会发出警告，并在必要时将您勾引至正轨。
唯一的问题是车道保持赞助系统有点反应过度，由于它有时彷佛会发出警告或声音只是为了提醒您它确实已经安装好了。
Calligraphy Black Ink 的亮点是其玄色外不雅观，延伸至格栅、徽章和车轮。当您驾驶它时，很难不以为自己是某个主要人物，由于它的外不雅观非常派头。
作为司机，你的坐姿也相称高，这意味着你在身体上比路上的大多数人都要高。纵然你习气了小型车，这统统也会让你充满信心。
在这方面，很难想象有人会碰着困难，难以适应驾驶 Palisade。统统都很正常，如果你曾经驾驶过其他当代当代或起亚汽车，那么统统都很熟习。
虽然这对付人体工程学和驾驶体验来说是好事，但对付驾驶赞助功能来说却是个坏。
众所周知，当代汽车的速率限定警告和赞助系统非常烦人。只要你超速，系统就会发出哔哔声，虽然你可以通过信息娱乐屏幕关闭警告声，但它永久不会完备关闭。
值得光彩的是，当代汽车正在朝着改进该功能的方向迈进，许可驾驶员在其小型Tucson SUV的改款版本中关闭该功能。
有人主见一样平常情形下不要超速，但有时你须要超过限速一两公里——比如为了跟上车流。
如果您的行驶速率超过限速 10 公里/小时，汽车会一直地发出警报，直到您减速。常日情形下，您不会开得这么快，但汽车内置的限速检测也存在问题。
Palisade 多次严重误判了标示的速率限定。在休姆高速公路某些路段，限速始终为 110 公里/小时，但 Palisade 却认为限速为 100 公里/小时。将这些点联系起来，找出问题所在。
这也是双向的，由于墨尔本附近的一些高速公路 80 公里/小时路段被缺点地解读为 100 公里/小时。至少可以降落限速警告是件好事，但考虑到其他一些汽车可以始终精确识别限速，我希望当代汽车的限速比这里更好。
至少隧道尽头还有一丝光亮。
除此之外，它仍旧是一种可靠的驾驶体验。只是令人失落望的是，无论你做什么，烦人的技能都会毁坏它的体验。
除了精良的传动系统、转向和刹车系统，Palisade 还能将路面和风噪降到最低。它还能轻松应对恶劣景象，而且它能轻松抵御阵风，就像一辆重达两吨的汽车一样。
如果限速和车道保持赞助系统得到更好的校准，那么这款车在路上的表现会非常出色。目前来看，这款车的表现还不错，只管有点令人失落望。
你得到了什么？
Palisade 有两种不同的版本出售，不过如果你仔细不雅观察，还是能创造一些差别。
Palisade Elite 标准配置：
7 或 8 个席位20 英寸合金车轮全尺寸备胎自动 LED 大灯自动远光灯单层天窗免提电动尾门隔音夹层前门玻璃隔音挡风玻璃12.3 英寸数字仪表盘12.3 英寸触摸屏信息娱乐系统卫星导航与远程信息处理语音识别有线 Apple CarPlay、Android Auto无线手机充电器12 扬声器 Infinity 音响系统驾驶员对话功能静音模式功能三区景象掌握电致变色后视镜远程启动真皮包裹的方向盘加热方向盘皮革内饰前排座椅加热10 向电动可调驾驶员座椅8 向电动可调前排搭客座椅混色针织顶篷和立柱饰件木质内饰装饰件合金防擦板货色地毯垫Palisade Calligraphy 补充道：
后部自动包围曝光盲点监控器倒车灯导向装置远程智能停车赞助环视摄像头双天窗独特的格栅和防滑板车身颜色的饰板和保险杠雨量感应雨刷防水前门玻璃隔音夹层后门玻璃10.0 英寸举头显示器触摸式景象掌握按钮数字后视镜自动除雾后门百叶窗四辐双色真皮包裹方向盘（单色配玄色内饰）亮玄色饰边（仅限玄色内饰）绗缝纳帕皮革内饰前排座椅加热和透风加热和透风的第二排座椅12 向电动可调驾驶员座椅驾驶员座椅影象第二排翼外式头枕Palisade Calligraphy Black Ink 补充道：
亮玄色 20 英寸合金轮毂深色格栅深色保险杠装饰深色前后防滑板深色下门装饰深色尾灯装饰亮玄色车顶导轨玄色绒面革顶篷玄色绒面革和皮革内饰当代 Palisade 安全吗？
2024 款当代 Palisade 在 2022 年对中期更新的 SUV 进行重新评估后，得到了五年 ANCAP 安全评级。
评估
ANCAP评分
成人乘员保护
38 人中 32.21 人（84%）
儿童乘员保护
49 人中 43.24 人（88%）
弱势道路利用者保护
54 人中 33.75 人（62%）
安全赞助
16 分中的 13.41 分（83%）
标准安全功能包括：
前部和前部侧面安全气囊前排中心安全气囊三排均配备侧气帘自动紧急制动 (AEB)汽车检测行人检测骑行者检测路口转弯赞助盲点赞助驾驶员把稳警告智能限速赞助多次碰撞制动安全出口赞助车道保持赞助车道跟随赞助（车道居中）后方交叉交通警报后排搭客警报主车离场提醒带启停功能的自适应巡航掌握倒车摄像头前后停车传感器轮胎压力监测系统Bluelink 连接做事Palisade Calligraphy 补充道：
后部自动包围曝光盲点监控器环视摄像头倒车指示灯远程智能停车赞助。当代 Palisade 的运行本钱是多少？
2024 款当代 Palisade 享有五年不限里程的保修。
运营本钱
当代 Palisade 2.2D AWD
保修单
5 年，不限里程
道路接济
终生（做事激活）
做事间隔
12个月或15,000公里
限价做事
最长 5 年或 75,000 公里
总限价做事本钱
$2515
对当代 Palisade 的意见
Palisade 是一款非常不错的汽车，但是烦人的驾驶赞助技能却让它有些令人失落望。
内饰豪华，布局合理，既舒适又赏心悦目。仪表板和门卡上的亮面细条纹和绗缝皮革组合是亮点。
由于采取了亮玄色饰边，外不雅观凶悍而隐秘。当然，它可能很难保持清洁，但全体车的同等性意味着它看起来比 DIY 摇铃罐 P 牌特制车好看得多。
它看起来确实很像这辆车，而且当你在城镇或城市中驾驶它时，它能够完成你所期望的统统。
只有当你驶上开阔的道路时，失落望感才会消散——驾驶赞助系统的哔哔声和咚咚声标志着失落望的到来。
虽然车道保持赞助功能并不完美，但限速警告却让驾驶体验大打折扣。如果有办法完备关闭它，无论是通过专用按钮还是通过触摸屏菜单，都会好比今好得多。
就目前情形而言，在高速公路上驾驶这种车并不是一种愉快的体验。当代汽车正在其即将推出的车型上办理这个问题，这是件好事，希望 Palisade 也能很快办理这个问题。
除此之外，这款 Palisade 仍旧是家庭用车的绝佳选择。它的价格不菲，但其柴油发动机无疑是两款发动机中性能更佳的一款，而且全轮驱动也绝对不会错。
较便宜的版本就足够了，但是如果您喜好扮装品，那么很难错过 Black Ink。
