会上，上海国际航运中央发展促进会副秘书长杨立新表示，专委会自成立以来，始终坚守初心，聚焦行业发展新形势、新理念和新问题，不断拓展专业创新与技能管理，为航运业的提质升级发展作出了积极贡献。并对促进会第三届二次理事会通过“规复成立上海国际航运中央发展促进会机务管理专业委员会”表示衷心祝贺。他希望专委会和从业者，在航运业安全、低碳、智能发展的大趋势下，要紧跟时期步伐，勇于探索，敢于创新，长于实践，积极作为，把专业委员会组织的各项活动做实做深做强，发出行业最强音，凝聚行业大共识，形成品牌效应，推动船舶机务管理适应新时期和新哀求。
在当前航运业面临不愿定性，在机遇与寻衅并存的背景下，上海作为长三角地区的航运龙头和环球前三的国际航运中央，如何充分发挥区位上风，引领行业实现共享共生共进成为关注焦点。对此，上海国际航运中央发展促进会机务管理专业委员会已形成共识：倡导互助创新，为推动新质生产力发展注入新动力；以全新视野认知绿色、环保、智能发展新趋势；以积极主动姿态参与新技能、新能源和新装备的运用，加速脱碳能效进程；探索管理路子，让船舶管理更随意马虎。
大会期间，与会高朋环绕航运“共享、共生、共进--新时期”、“绿色、智能、创新--新视野”、“安全、技能、管理--新路子”三个方面，就国际船舶管理行业的最新发展和创新趋势进行了深入互换和磋商。议题涵盖了绿色航运技能、智能化船舶管理、航运业脱碳路径以及船舶安全管理的创新实践等多个方面。通过这些互换、谈论，将进一步推动船舶技能管理适应新发展和新哀求，为航运业高质量发展供应强实的保障。
上海市浦东新区航运办副主任董晓玲表示，浦东现已集聚超过1.1万家航运百口当链企业，实现了家当间的协同发展，航运家当生态相互赋能。习近平总布告在上海稽核时强调，上海国际航运中央培植需加快补齐高端航运做事等方面的短板，提升航运资源环球配置能力。国际船舶管理业正是表示这一能力的主要方面。目前，上海市人大已将浦东新区促进国际船舶管理业发展列入立法预备项目，希望不久将来以第一部浦东航运立法来推动船舶管理业在浦东更好发展。
值得一提的是，这次大会得到政府主管部门和有名企业的大力支持和积极参与，包括舟山市港航和口岸管理局、喷鼻香港海事处、ABS美国船级社、法国船级社、韩国船级社、易站智联科技（广州）有限公司、赢海科技集团、欧氏船级社（OMCSCLASS），以及北京海兰信数据科技株式会社等。这些企业代表在大会期间展示了各清闲船舶管理与技能领域的最新成果和解决方案。同期，还举办了STSA第一期船长轮机长及海机务研修班卒业证书的颁发仪式。
大会的成功举办，不仅为航运业发展供应了一个互换与互助的主要平台，也为推动航运业的持续发展注入了新的动力。与会代表纷纭表示，通过这次大会的互换与学习，收成颇丰，对未来航运业的发展充满了信心。相信在全体与会高朋的共同努力下，航运业的未来将更加美好，绿色、安全、智能、创新将成为航运业发展的新篇章。（全媒 黄玲 通讯员 黄道献）
