这个展览如同一个五彩斑斓的海洋天下,16个展厅里熙熙攘攘,来自60多个国家的1500多家参展商纷纭展示着自己的航海宝贝。
这里,既有航海生活的美好,也有水下拍照和迢遥巡航目的地的无尽奥秘。
两座完全的建筑为水上运动爱好者供应了一片乐土,而一条人工河则让他们有机会考试测验最新的独木舟和皮划艇。

但这场盛宴的主角,无疑是环球造船商带来的新品发布。
只管与戛纳、摩纳哥和劳德代尔堡水上展上的巨舰比较,这些新船的尺寸稍显逊色,但它们却充满了创新和当代设计的气息。
以下是10款新艇,预示着2024年游艇行业的美好前景。

Mayla GT

在2024杜塞尔多夫游艇展首次亮相的10款新艇

在杜塞尔多夫的残酷舞台上,德国游艇制造商Mayla揭开了其全新力作——44英尺长的Mayla GT的神秘面纱。
这艘独具匠心的游艇,线条壮实,仿佛穿越时空,汲取了80年代迈阿密风云的独特韵味,而其未来感十足的顶部设计,又将其引领向了新的时期。

这艘流线型的全碳纤维火箭船,动力澎湃,两台650马力轻型燃油V8发动机由Ilmor Marine供应,还可选择高达1500马力的V8发动机,最高时速可达惊人的110英里。
这种极致的速率与性能,得益于其仅4.5吨的超轻重量以及深V船体设计,这种设计采取了瑞典Petestep公司的横向偏转器,堪称科技与艺术的完美结合。
终极呈现在我们面前的,是一艘让所有人都为之倾倒的高速游艇,即便是侦查桑尼·克罗克特也会为之着迷,不舍放手。

wallypower50

选择......这彷佛是法拉帝旗下沃利游艇公司目前的想法。
想要一款比wallytender48大一点、又迥异于白天艇,但又不像wallypower58那么大。
于是,一款新的wallypower50应运而生,在2024年的Boot展会上首次亮相,为市场带来了一丝新鲜感。
这款沃利新推出的50英尺周末游艇,在去年的戛纳游艇展上曾惊艳四座,而如今在杜塞尔多夫,量产版正在大放异彩。
wallypower50的50型号配置让人面前一亮,它可以选择配备双沃尔沃IPS650s舷内柴油发动机,最高时速可达41.4节,或者选择四台400马力水星V10舷外机,最高时速可达55.2英里/小时。

Invictus TT420 舷外版

一年前,意大利定制游艇制造商Invictus Yachts在“Boot”展览会上展示了一艘充满力量与魅力的42英尺游艇——TT420。
这艘游艇以其大胆的斧式船首,吸引了无数眼球。
更令人惊叹的是,它配备了两台沃尔沃遍达D6柴油发动机,每台440马力,让最高时速飙升至41英里。

如今,Invictus再度惊艳亮相于“Boot”,推出了一款全新版本的TT420S舷外版。
这款新艇配备了三台350马力的雅马哈350舷外机,总马力高达1000马力。
虽然为了容纳舷外机,新的420S舍弃了部分船尾拍浮平台,但却换来了一个巨大的储物空间。
这个空间足以容纳一艘七英尺长的RIB以及一支水上玩具船队。
这不仅彰显了Invictus对实用性与性能的极致追求,也展现了他们对付细节的精雕细琢。

由Christian Grande设计的TT420S,保持了其标志性的波浪形硬顶,视觉效果依旧惊艳。
这不仅授予了游艇优雅的线条,还让它成为了海上的焦点。
在海风的吹拂下,这艘游艇将成为自由与激情的化身,带您畅游天涯。

Fairline Targa 40

在英国的Fairline Yachts展厅里,一款全新的Targa运动巡航艇系列成员揭开了神秘面纱。
这款全新的Targa 40,无疑是制造牌号记性的Targa 38的精神继续者。
在2006年至2016年间,Targa 38型共建造了300多艘,如今,这款全新40英尺的船型将加入斐尔兰的Targa系列,包括45英尺和50英尺的型号。

斐尔兰的首席设计师Christian Gott功不可没,他让这款新的40英尺船型保持了与上一代一样的宽敞舒适。
这款新艇的紧张新功能让人面前一亮,包括一个可折叠的船尾座舱阳台,一个集成的附属艇艇库,以及船头一个6英尺6英寸的超大主客舱。
在动力方面,沃尔沃D6 340柴油机作为标准配置,最高时速可达36.8英里/小时。
而如果选择更大的380柴油机,最高时速更可达到41.4英里/小时。
这款全新的Targa 40,不仅继续了Targa系列的精神,更在设计和功能上有所创新,让人对Fairline Yachts的未来充满期待。

Saxdor 400 GTC

在去年9月份的戛纳游艇展上,芬兰的Saxor Yachts就推出了其创新的40英尺400 GTO旗舰。
这艘游艇有着许多令人惊叹的功能,个中最不屈常的莫过于那个伸展的硬顶驾驶舱,它三面洞开,仿佛是大海的拥抱。

现在,在Boot 2024展会上,制造商正在推出400 GTC封闭式版本,这个版本配备了一个封闭的全天候巡航驾驶室,更加适宜家庭利用。
Saxor公司一贯期待着展会的到来,他们迫不及待地揭示了400 GTO游艇那广阔的玻璃侧板如何打开,从而进入那400的双折叠舷墙。

与GTO版本一样,400 GTC的动力同样来源于两台300、350或400马力的水星V10舷外机。
这不仅授予了它强大的动力,还让它成为了一艘真正的全天候游艇,无论是在阳光明媚的日子还是风雨交加的日子里,都能带给你无与伦比的航行体验。

Omikron OT-60

它看似一艘时尚的当代帆船,但是其桅杆与索具已被奥妙地隐去。
这艘由希腊制造商Omikron推出的创新型60英尺新船型,或许正是燃油拖网式巡航船的嫡之星。
这款名为OT-60的游艇,由才华横溢的米兰帆船设计师Lorenzo Argento倾力打造。
继去年夏天在威尼斯发布观点设计后,这款新艇在Boot展上正式成为焦点。

Omikron将其比作一艘“觉得像帆船”的动力艇,以其平稳、安静、经济、跳岛式巡航的特点吸引着人们的目光。
这艘游艇的动力源于两台150马力的洋马柴油机,或250马力的柴油机。
仅需一个油箱,它便能以9.2英里/小时的速率航行1000多海里,每英里燃烧量仅略高于.33加仑。
而在甲板之下,OT-60的20英尺船宽为其带来了洞穴般的宽敞空间。
而其2英尺8英寸的吃水深度,使得它能够轻松驶入最浅的锚地。

Steeler 50S Trans-Atlantic

在Boot 2024展览上,荷兰顶级造船商Steeler Yachts推出了一款引人瞩目的新艇——50英尺50S TA。
TA部分代表跨大泰西。
无疑将冒险精神与前辈技能完美领悟。
正如其名所示,这艘坚固的钢铝长途巡航艇专为一对热衷探险的德国夫妇量身定制。
他们可以从佛得角群岛一起行驶2100海里到达加勒比海的巴巴多斯。

燃料容量高达1320加仑,确保了长间隔航行的可靠性。
而前甲板上独特的Wingit鹞子帆系统,借助风的力量,进一步提升了航行的效率。
更令人称奇的是,这对夫妇放弃了传统的高油耗低马力发动机,而是选择了两台600马力的沃尔沃D8涡轮柴油发动机。
这种前瞻性的选择,既彰显了他们对环保的关注,又确保了强大的动力输出。

为了应对任何恶劣的大泰西海浪,50S还配备了Magnus可伸缩旋翼稳定器。
无论风浪多大,都能保持艇身稳定,让搭客享受宁静舒适的航行体验。
这艘充满活力的游艇,不仅展现了Steeler Yachts博识的造船技艺,更承载着那对德国夫妇无尽的冒险激情。
从冰冷的北大泰西到温暖的加勒比海,50S TA正是年夜胆者之选的完美诠释。

Moody Decksaloon 48

英国帆船制造商Moody Yachts是发达发展的德国汉斯集团(Hanse Group)的一部分,随着其全新Decksaloon 48的首次亮相,这款新船型,以其独特的布局,为造船业引入了一个全新的词汇:Monomaran。
这并非夸年夜的描述,而是对Moody Yachts创新精神的真实写照。

Monomaran,意为在单体船上整合双体帆船的内部空间与容积。
当然,新48的型宽只有15英尺11英寸,而同尺寸双体船的宽度常日是它的两倍。
然而,Moody Yachts用这个词来形容48的后座舱、厨房和沙龙在一个平面的独特设计,这与其他单体帆船截然不同。

这艘引人瞩目的新船,由英国游艇设计师比尔·迪克森(Bill Dixon)爱慕设计。
其高耸的大窗户驾驶室和超大硬顶下的深防护驾驶舱,无疑将为航海者供应绝佳的视野与安全感。
而超过1,400平方英尺的船帆、翼型龙骨和双舵,都将确保其航行性能与外不雅观同样令人振奋。

Galvani Ventisei-e

荷兰的Galvani Boats公司在环球首次推出静音、零排放的电动白天艇,这款名为Ventisei的全电动船艇,是环保船艇大军中的新星。
在Boot 2024上,这家羽翼未丰的建造商将推出其全新的全电动Ventisei,Ventisei的名字源于意大利语中的数字26,恰好反响出该船的长度。

这款电动游艇以荷兰标志性的“sloepen”开放式白天艇为原本,独具匠心。
Galvani 将供应两种版本:配备10KW电动机和30kWh电池的Ventisei-e,可供应长达15小时的低速巡航。
或者配备100KW电机和64千瓦时电池组的Ventisei-eHS(高速),最高时速为23英里/小时。
荷兰设计师Bernd Weel设计了该船的经典线条,而同样总部位于荷兰的Bellmarine则设计了电动传动系统。
今年夏天,第一艘量产船将正式交付,为我们的水上出行带来更绿色、更安谧的体验。

Windy 29 Hurácan

在挪威,Windy Boats带着一艘充满复古韵味的快速艇——29 Hurácan,仿佛穿越时空,驶向未来。
你能感想熏染到Espen Øino在设计这艘经典风格的开放式周末游艇时的乐趣吗?这位挪威的超级游艇设计师,他的日常事情是塑造大型德国超级游艇,而这次却带给我们这样一艘充满经典魅力的游艇。

这艘在波兰建造的低矮的29英尺游艇,其设计风格独具匠心,采取锐角、突出的船艏、平坦的前甲板以及经典的三块挡风玻璃。
只管如此,它仍旧对当代性有所致敬,在船头部分增加了一个更加直立的设计。
驾驶舱的支配简约而不失落优雅,包括双舵座椅、L形沙发以及船尾的太阳浴垫,让你在享受航行乐趣的同时,也能感想熏染到舒适的休闲氛围。

这艘复古而又不失落当代感的游艇,动力来源于沃尔沃或洋马柴油机,为你的航行供应稳定而强大的动力。
无论是周末的海上之旅,还是悠长的假期航行,这艘29 Hurácan都能为你带来无与伦比的航行体验。