多地明晰低空经济发展路径
日前，北京市经济和信息化局等四部门对外发布《北京市促进低空经济家当高质量发展行动方案（2024-2027年）》（简称《方案》）。根据《方案》，北京力争通过三年韶光，低空经济干系企业数量打破5000家，低空技能做事覆盖京津冀、辐射全国，低空家当国际海内影响力和品牌标识度大幅提高，家当集聚拢群发展取得明显成效，低空家当体系更加健全，在技能创新、标准政策、低空安全、运用需求等领域形玉成国引领示范，家当规模达到1000亿元。
北京市在《方案》中明确了持续加强低空经济技能创新引领、加快形成低空安全管控全国标杆、巩固低空制造百口当链竞争力、构建监管及运行做事技能支撑体系、优化低空根本举动步伐和做事保障、打造全国低空翱翔运用创新示范等六个方面的重点任务。
实际上，自“低空经济”首次被写入政府事情报告以来，已有多个省份发布了关于推动低空经济发展的行动方案方案，因时制宜培植具有当地特色的低空经济家当链。
今年9月，江苏省政府网站发布了《省政府办公厅关于加快推动低空经济高质量发展的履行见地》。该见地明确提出了低空经济发展的总体目标和详细路径，到2027年，低空空域协同管理机制运转高效，低空经济发展规模全国领先。到2030年，智能互联、功能完善、安全高效的低空举动步伐网基本建成，覆盖上中下贱的特色家当链基本形成，低空翱翔运用融入生产生活，低空经济成为全省计策性新兴家当新增长极，努力建成具有天下影响力的低空经济发展高地。
同月，重庆市政府办公厅印发了《重庆市推动低空空域管理改革促进低空经济高质量发展行动方案（2024—2027年）》。该方案提出，到2025年，低空空域管理改革取得打破性进展。全市低空翱翔器数量增长15%以上，翱翔架次、翱翔时长增长20%以上。新增通航制造业投资100亿元以上，低空经济市场主体数量达到400家，个中制造业类150家、消费运营类250家。到2027年，低空空域管理改革的计策支撑和先行先试浸染更加凸显。以北斗运用为支撑的城市空中交通空机一体化管理系统基本建成。
8月，上海市政府办公厅印发《上海市低空经济家当高质量发展行动方案（2024—2027年）》，个中提出，到2027年上海将建立低空新型航空器研发设计、总装制造、适航检测、商业运用的完百口当体系，打造低空经济家当创新高地、商业运用高地和运营做事高地，核心家当规模达到500亿元以上。
运用处景加快落地
作为计策性新兴家当的代表，低空经济发展的强劲势头备受关注。近年来，除制订家当发展目标以及发展干系根本培植之外，对付低空经济运用处景的造就也在持续推进，包括低空物流、低空文旅等在内的一系列家当链不断发展壮大。
今年8月，福建省首批低空客货邮物流配送海岛航线在漳州市龙海区玉枕岛、浯屿岛正式开通，为海岛居民带来“低空经济+物流”运用新体验。据悉，无人机用时3至5分钟就将海产品运送至玉枕渡口客货邮低空物流配送点。与原有的摩托车载运、上渡船、下渡船后再拉到吸收点的模式比较，韶光上缩短了20分钟。
6月，海内首个跨省低空物流航线在成都淮州机场成功首航。据悉，目前成都邑正在加快推进省医院、市妇女儿童医院等医院医疗物资无人机配送航线报批，谋划推进邛崃市山区邮政、新都区末端物流无人机配送等运用处景。
低空文旅方面，国庆假期前夕，深圳市文化广电旅游体育局共向市民发布1万份低空翱翔产品免费体验券，供游客体验低空旅游、无人机演出等各种低空翱翔产品，有望在深圳率先建立消费者认知及消费习气。
而在河北省日前召开的低空经济创新运用处景发布会上，共发布了37项创新运用处景，涵盖了“低空+物流”、空中通勤、救灾救护、航空旅游、农林植保等10多个领域。
值得把稳的是，伴随着低空运用处景的发达发展，作为根本举动步伐的无人机家当也多点着花，迎来政府和企业纷纭布局。
位于上海金山的华东无人机基地，已成为上海市推动低空经济发展的佼佼者。华东无人机基地董事长薛彬表示，作为无人机特色家当园，目前该基地已经完成5.5万平方米基地家当园物业培植，通过投引结合，造就了一批发展性无人机企业，累计引进涵盖制造、运用、材料等各种无人机家当链企业36家，操持总投资33.3亿元。目前，已获批金山—舟山、金山—花鸟岛、金山—嵊泗岛、金山—龙华机场等8条无人机物流航线以及1平方公里陆上试飞起降点，拥有两条纵横长800米、宽30米的十字形翱翔跑道，并配套空中交通管理系统，全方位支持各种小中大型无人机研发、试飞和场景运用测试。
上市公司竞逐万亿赛道
我国低空经济市场前景广阔。赛迪顾问发布的《中国低空经济发展研究报告（2024）》显示，2023年中国低空经济规模达到了5059.5亿元，增速高达33.8%。而据中国民航局预估，到2025年，低空经济市场规模将达到1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。
在广阔的市场前景与日渐清晰的家当发展方案下，低空经济家当吸引了不少上市公司的布局，近期多家上市公司表露了公司在低空经济领域的最新进展。
数字政通10月8日在接管120多家机构调研时表示，公司的“星揆操持”在山东、浙江、湖南等地方重点发力。该公司半年报显示，今年5月，第七届数字中国培植峰会期间，数字政通发布了空天地一体化城市级低空经济SaaS平台——“星揆操持”。上半年，数字政通已在内蒙古、辽宁、吉林、河北、山东、福建、广东等地布局“星揆业务”，“星揆操持”将为数字政通业务增长带来新的增长点。“公司高度重视各地大力发展低空经济带来的市场机遇，根据客户的详细需求，正在研发基于空天地一体网格化的低空空域综合管理系统，并力争尽快在全国率先落地投入实际利用。”
在投资者互动平台上，海南机场近日在回答投资者提问时表示，公司旗下美兰临空家当园紧密环绕自贸港发展方案，成功引进飞机维修、航空物流等核心家当，研究环绕研发、制造、保障、培训等领域进一步延伸低空经济家当链条，为公司临空经济的发展奠定了坚实根本，后续将加快低空经济“落子”布局。
杰创智能则透露，公司目前已基于自主研发的专用高性能打算技能、无线电信处理技能，研发形成无人翱翔器管控平台，能够实现对管控空域翱翔器进行定位管理和数据采集，并从2018年起在海南、浙江、江苏、广东等地运用，为重大活动和关键场所供应低空空域监测和防御做事。
中航西飞此前表示，公司基于产品发展谱系，在制造技能方面已打破数字化对接、数字化丈量、航空铝合金构建精准制造、数控喷丸形成及强化等多项关键技能，具备大中型有人/无人航空器研制能力，可知足低空经济领域干系产品的研制需求。
从家当端看，财通证券认为我国低空经济发展存在五大驱出发分：一是地面交通拥堵问题待办理，中国空域资源尚未充分挖掘；二是eVTOL （电动垂直起降翱翔器）具备经济可行性，降本空间广阔；三是自动驾驶技能逐步成熟，我国三电系统环球领先；四是翱翔器标准落地，环球首证已在中国颁发；五是低空经济与下贱运用高适配，龙头企业提前布局。
中信证券认为，低空经济是“航空+”式的领悟经济形态，也是环球计策性新兴家当，在我国干系政策的持续加持下，未来发展潜力巨大。作为结合传统和新领域的新赛道，估量低空经济将在通航家当根本上，完善根本举动步伐和运营培植，拓展更前辈的翱翔器技能，扩大全新的运用处景，为干系家当供应更多发展增量。（ 罗逸姝）
来源：经济参考报
