重污染天数不超过7天 全国排名提高到161位之前

阶段性事情重点为:1月、2月和12月,积极应对重污染景象,重点抓好烟花炮竹禁售禁放、散煤管理、秸秆以及生物质燃烧等问题。
3月、4月,针对沙尘景象多发,重点抓好施工工地和道路扬尘污染防治。
5月至8月,积极应对臭氧污染防治,重点抓好挥发性有机物源头替代、涉VOCs排放企业错峰生产以及机动车氮氧化物排放管控。
9月至11月,捉住指标改进窗口期,重点抓好颗粒物和氮氧化物的协同管控,为整年空气质量改进争取空间。

年度事情目标为:2024年PM2.5浓度不超过44微克/立方米,优秀天数不少于260天,重污染天数不超过7天,在全国168个重点城市空气质量排名确坚持续进位,力争提高到161位之前。

关停西安热电有限公司4台燃煤机组 启动大唐灞桥热电厂2台燃煤机组关歇工作

西安宣告大年夜气污染治理2024年工作筹划优良天数不少于260天 高排放企业关停和退城迁居

能源消费构造调度中,明确西安市5大燃煤电厂和全市燃气供热企业调度优化方案,系统制订老旧小区清洁供暖履行方案,科学布局方案新建小区清洁供暖培植体系。

全面推动能源绿色低碳转型。
推进能耗“双控”向碳排放总量和强度“双控”转变,积极发展非化石能源,2024年全市非化石能源占能源消费总量比重提高到15%以上,可再生能源发电装机占比提高到28%。
连续抓好高新区、经开区、灞桥区光伏整区推进试点区县培植。

持续加强煤炭消费总量掌握。
充分发挥30万千瓦及以上热电联产电厂的供热能力。
严禁新增煤电(含自备电厂)装机规模,加快推进全市煤炭消费总量减少。

推动燃煤热电企业关停。
在统筹推进非化石能源发电和长间隔输电担保供电安全,清洁能源供热担保供热安全的根本上,2024年采暖季前关停西安热电有限公司2台2.5万千瓦、2台5万千瓦燃煤机组。
启动大唐灞桥热电厂2台12.5万千瓦燃煤机组关歇工作。

增加外调电量担保用电安全。
新增用电量紧张依赖区域内非化石能源发电和外来电知足,到2024年电能在终端能源消费中的比重提高到20%以上。

加快垃圾点火发电供热改造 履行高排放企业关停和退城迁居

城市供热构造调度中,加快履行燃煤电厂高背压等高效供热办法改造,挖掘现役热电机组潜力,充分开释供热能力,到2024年,热电机组采暖季热电比均匀达到110%以上。

加快垃圾点火发电供热改造。
推进垃圾点火发电企业作为周边区域供热紧张热源之一,完成配套供热管网培植。

积极优化供热运营模式。
整合现有供热模式,实现供热管网互联互通、热源多能互补,合理调配利用全市供热资源。
有操持履行地热能、空气源热泵、污水源热泵等多种新能源供热模式。

家当发展构造调度中,严格落实国家和陕西省家当方案、家当政策、“三线一单”、方案环评、重点污染物总量掌握、污染物排放区域减少等哀求,积极实行区域、方案环境影响评价,新改扩建化工、石化、建材、有色等项目的环境影响评价应知足区域和方案环评哀求。

履行高排放企业关停和退城迁居。
完成西安西电光电缆有限任务公司迁居;加快推进西安西电电人为料有限任务公司、西安西电高压电瓷有限任务公司干法生产线迁居;提前谋划西安高压开关厂迁居事情。

完成西安西电电力电容器有限任务公司等5家低绩效水平涉气企业迁居改造提升事情。
对2025年操持完成迁居改造提升的企业开展摸底事情,辅导企业启动前期准备事情。

加快推进2条铁路专用线培植

交通运输构造调度中,推动新建及迁建大宗货色年货运量在150万吨以上的物流园区、工矿企业及粮食储备库,配套培植铁路专用线。
加快推进草堂工业区、陕西铁投物流有限任务公司2条铁路专用线培植。

提升重点行业企业清洁运输货运比例。
全市燃煤热电企业及大宗货色运输量在100万吨以上的企业、物流园区的清洁运输比例保持在80%以上。

推进西安国际港“外集内配”公铁联运。
完善西安国际港城市铁路货运场集疏运、仓储、城市配送以及换装转运功能,创新“外集内配”等生产生活物资公铁联运模式。

实现散煤动态清零 打造清洁能源综合利用示范村落

散煤管理工程中,积极构建屯子清洁能源供应体系,持续落实散煤管理财政资金长效运行补贴制度,进一步落实、落细散煤管理清洁取暖和补助政策,跟进开展清洁取暖和提升行动,确保双替代改造的居民稳定清洁取暖和,实现散煤动态清零。
每个涉农区县、开拓区要有针对性地制订清洁取暖和行动操持,持续开展提升行动,至少打造1个屯子清洁能源综合利用示范村落。
重点加强协同管理区(涉及阎良区、临潼区、高陵区、鄠邑区、周至县、沣东新城、沣西新城)清洁取暖和示范村落培植事情,清洁取暖和率达到98%旁边。

持续加强煤质监管。
严格散煤加工、储运、发卖、利用环节监管,取消禁燃区内散煤发卖网点,禁止发卖、利用原煤等高污染燃料。
采暖季期间开展煤质专项抽检,对已确定的清洁煤供应网点每月开展煤质抽检,对抽检创造经营不合格散煤行为的,依法惩罚。

公共领域新增用车哀求100%清洁化 推广清洁化渣土车

车辆优化工程中,持续优化和发挥城市建成区“绿波带”浸染。
深化数字交通、聪慧交通培植,逐步拓展延伸“绿波带”培植范围,进一步做好缓堵保畅事情。

培植新能源汽车运用示范标杆城市。
大力培植充换电根本举动步伐,以公共领域用车为重点推进新能源化。
新增或更新的公交车、出租车(含网约车)、垃圾清运车、轻型邮政快递、轻型环卫车辆中,新能源或清洁能源车辆比例达到100%。
新增或更新的物流配送车辆,新能源或清洁能源车辆比例不低于90%。

重点区域新增新能源或清洁能源环卫保洁车(高压冲洗车、洗扫车等)不少于60辆。

持续推进老旧车辆及非道路移动机械淘汰。
2024年底前,完成7360辆国三及以下柴油货车淘汰任务,累计拆解柴油货车比例不低于60%;完成1200辆国一及以下排放标准非道路移动机械淘汰任务,切实落实好环保登记号码注销事情;全市新能源和国六排放标准货车保有量占比不低于35%。

推广清洁化渣土车。
2024年底前,累计完成新能源或国六排放标准渣土车替代达到80%以上。

推广新能源公务用车。
全面推进公务用车新能源化替代,整年新增或更新的公务用车中,新能源或清洁能源车辆比例不低于80%。

加快物流园区方案布局,按“一园一策”细化方案,完成6家物流园区外迁或转型。

华商报大风新闻 任婷

来源:华商网-华商报