外不雅观方面，新车整体设计与不久前上市的短轴低顶版保持同等，采取“周遭之融”设计美学，新车最大的亮点是采取了金色涂装。新车配有中控12.3英寸高清触控大屏，通过内置的车载微信处理事情。全系标配的倒车影像可清晰显示在7英寸液晶仪表盘上，还可选360°高清环视。车内搭载的AI助理“小串通窗”，具有全面的全场景语音交互能力。
空间方面，该车具备5-6座灵动布局，可让每位同行者都能独享舒适空间，前排可选3人座，1.6㎡的中控平台便可作为办公桌。二排座椅还支持向后翻折，翻折后即化身“移动事情室”、“户外休闲区”。装载方面，大拿V1多功能版行李区最大纵深达1.42米。地板高度也仅为0.52米，不用叉车便能轻松将物品搬运上车。
据先容，这次发布的大拿V1多功能版充电半小时内便能补电至80%，CLTC续航里程为350km，但百公里电耗仅16.6kWh，高效低耗表现全面领先同级。此前，上汽大通MAXUS推出了“新途”和新能源轻型车品牌“大拿”。个中，大拿旗下有两款新车V1/T1上市，大拿V1短轴低顶售15.38万元起，大拿V1短轴高顶售15.78万元起。大拿T1经典版售19.98万元起，大拿T1国际版售22.18万元起。
