东莞南城总部基地片区道路改造工程启动以来，事情生活在UCC天地汇金中央、宏城国际家居装饰城、汇海新天地等区域的市民，频频受到因车辆违停、摆摊占道、工程施工等造成的拥堵困扰。南方都邑报深入一线拜访调查，独家宣布《乱停、占道、施工，东莞南城总部基地“塞麻了”！
最新回应》，引发社会广泛关注。
在此期间，南城总部基地片区道路是否存在“重复施工”、流动摊贩无序摆卖征象能否得到改进、路面车辆违停乱象能否得到整治？市民对付事情生活受到“困扰”的感慨，对付工程落成后带来“优质的交通及空间环境”的渴盼，也成为公众关注的焦点。
南城总部基地交通与空间环境的升级改造，对付推动东莞国际商务区培植及运营具有主要意义，既能提高“东莞CBD”的城市封面形象，又能提升市民的出行及生活体验。这不是普通意义上的“形象工程”，更是知足公民群众对美好生活需求的“民心工程”。
如何减少工程施工过程中给市民生活带来的不利影响？南方都邑报将持续关注工程进展，追踪宣布政府部门多措并举，破解群众“停车难”“堵车烦”问题，做好城市发展的“面子”和“里子”。
“总部基地多条路都是好的，刚建好没多久，又要挖？为什么不在建的时候一起修？”
东莞南城总部基地片区道路改造工程启动以来，UCC天地汇金中央、宏城国际家居装饰城、汇海新天地等多区域，因乱停、占道、施工等造成的严厉拥堵备受关注。南方都邑报的独家宣布《乱停、占道、施工，东莞南城总部基地“塞麻了”！
最新回应》引发网络热议。该片区道路是否存在重复施工征象，也称为"大众关注的焦点之一。
南都从南城街道获悉，本次改造紧张涉及道路工程、交通工程、交通讲明工程、市政管线工程、聪慧工程以及干系配套工程，估量2024年9月基本落成。
2021年
已完成总部基地内的9条道路方案培植
南城总部基地片区道路改造工程范围北至环城路、南至黄金路、西至宏图路、东至东莞大道，总范围约218公顷。紧张涉及8条道路，道路总长 9.27km（包含宏北路、宏一起、宏二路、宏三路、宏五路、宏六路、宏七路、隆溪路）。
从舆图上看，这8条道路遍及UCC天地汇金中央、宏城国际家居装饰城、汇峰广场、汇海新天地、百悦尚城等商务住宅小区及商业配套区域。个中，以UCC天地汇金中央为代表的商务片区改造备受关注。
2024年6月27日，高空视角下的东莞南城总部基地片区，正在进行道路升级改造。
“UCC这边才开了一两年，很多路都是好的，搞不懂为什么要拆？本来就堵，修路是堵上加堵，”网友Cathy汐汐的留言，引发浩瀚共鸣。网友jimmy也表示，“你说路烂重新铺设我认同，但是ucc这里大部分是一两年铺好的，又重新挖。”
这样的操作，让网友们“费解”之余，也对该区域是否存在“重复施工”产生质疑。
2024年6月27日，南城总部基地汇海新天地一带，路边正在施工。
这样的迷惑并非“空穴来风”。南都拜访期间，多位事情、生活在南城总部基地片区的市民均表示，总部基地多条道路的培植多是刚完成不久，道路都比较新。新路刚建好没多久，又被挖开重新施工，不但令人迷惑，还带来了事情生活的各种不便。
2024年7月1日傍晚，泥头车开进南城总部基地道路改造工程现场，造成路面一度拥堵。
据东莞南城发布2021年5月，截至当年4月，南城街道共投入资金4800万元，完成了总部基地汇金一起、汇金二路、汇金三路、汇金四路、汇金中路、汇金西路、汇金西二路、汇金东一起、汇金东二路等9条道路的方案培植，为总部基地的正式运营供应了先行条件。
该透露，位于南城宏图片区的总部基地位分两期建造大型高端总部大厦，目标打造为企业总部驻地和商务办公、当代做事业的紧张集聚区。
为更好地做事总部基地运营、树立品质交通形象，自2018年7月开始，南城街道分两期对总部基地内的道路举动步伐进行方案培植，并于2021年4月完成了9条道路的方案培植。道路均按城市岔路支路标准培植，道路红线宽18米或24米，紧张培植内容包括道路工程、给排水工程、电气工程、交通工程和绿化工程，打通了总部基地的交通动脉。
从舆图上看，上述9条道路紧张位于宏三路、宏北路、隆溪路之间，基本处于这次南城总部基地片区道路改造工程范围。
2022年
南城总部基地片区再迎升级改造
南城总部基地上述9条道路落成没多久，一年后，周边区域的“改造”迎来“升级”版本。
2022年8月，南城街道党工委（扩大）会议审议通过《总部基地片区交通与空间环境综合改进方案》，拟对总部基地片区履行交通环境改进和空间环境重构，旨在进一步提高南城当代做事业集聚水平和辐射带动能力，增强综合竞争力与区域影响力。
该《方案》指出，在改进交通环境、重构空间秩序的根本上，南城将把总部基地片区打造成高铁经济与总部品质“双芯联动”、交通品质与空间活力全面升级的示范片区。南城还希望将把总部基地片区打造成“轨道公交+慢行”贯通片区、高效做事、美好体验的交通活力区。
结合交通方案方案，南城完成总部基地内8条道路（宏北路、宏一起、宏二路、宏三路、宏五路、宏六路、宏七路、隆溪路）的景不雅观详细方案方案后，于2023年5月先期启动宏图路改造工程。之后，UCC天地汇金中央、宏城国际家居装饰城、汇峰广场、汇海新天地、百悦尚城等区域也陆续启动改造，并于2023年12月正式规模开工。
2024年6月26-28日，南城总部基地道路升级改造现场，路中间被围挡，车辆通畅需绕道。
不过，在此期间，施工带来的影响，频频受到民众吐槽与质疑。东莞的网络问政平台上，网友们纷纭留言，提出了工程施工期间的各种管理短板及存在的“乱像”，希望政府部门能加强管理。网友kk留言说，“总部基地多条路都是好的，才修多久？为什么要挖，为什么不在建的时候一起修，有没有打算过，重新修路产生的摧残浪费蹂躏？”
2023年
南城总部基地片区道路改造工程正式动工
2023年9月，广东省公共资源交易平台发布的一则招标公告，表露了南城总部基地片区道路改造的部分细节。公告透露，南城估量将投资超8000万元，对宏一起以北、隆溪路以南范围内道路将进行慢行空间布设。
招标公告显示，该道路改造工程范围包括东莞市南城街道总部基地片区二期工程，标段道路全长约 2.38km，个中包括宏一起、宏三路 (宏六路-宏五路段)、宏五路 (宏一起-宏三路段) 、宏六路(宏一起-宏三 路段)、宏七路 (宏一起-宏三路段) 、隆溪路(宏六路-宏图路段)。
改造道路内容包括：交通组织改进、路面修缮、慢行空间改造、聪慧举动步伐及自行车专用道系统培植等；景不雅观设计改造内容有拆除, 新建人行道铺装、广场 铺装、自行车道浇筑、拆除,新建花池 、绿化 、拆除、增设景不雅观小品、 路名牌及照明等。
2023年11月，东莞市中央城区“齐心专心两轴三片区”现场指挥部卖力人率队到南城街道，调研南城总部基地交通与空间环境综合改进事情。调研组认为，南城总部基地交通与空间环境的升级改造对付推动东莞国际商务区培植及运营具有主要意义。
调研组还强调，要着力开展调查研究，以数据剖析理解群众需求，创新培植“机非共板”专用车道，构建通畅便捷的当代交通网络，保障群众日常出行需求。此外，还需科学重构空间秩序、强化部门联动，健全完善片区交通规范化管理标准，加强统筹强化督导职能，形发展效事情机制，为推动东莞国际商务区的统筹培植与运营管理供应“南城样本”。
2024年
南城总部基地片区道路改造工程操持9月基本落成
对付市民反响的问题，南城街道也应时作出了回应。2024年5月21日，南城街道在网络问政平台回答网友留言时表示，南城总部基地片区道路改造项目为民生工程，旨在改进周边公共配套举动步伐，提升周边营商环境，根据施工现场哀求，需对施工面进行围蔽，施工期间将带来一定影响，敬请包涵。
回答中还表露了干系进展，宏北路UCC天地汇金中央侧正在进行污水管施工，该处围挡估量2024年6月中旬拆除。南城工程培植中央将督匆匆施工单位安排专人加强开导交通，减少交通拥堵，后续将哀求施工单位加快施工进度，尽早落成并拆除围挡。
2024年6月29日晚上，南城总部基地道路升级改造现场，市民骑行通过被围蔽的施工区域。
南城街道在回应南都采访时也表示，为只管即便减少工程施工过程中带来的影响，南城工程培植中央哀求施工单位合理设置围挡区域，在担保正常作业根本上只管即便减少对机动车道的占用，同时督匆匆施工单位加快施工进度，尽早拆除围挡，及时清运建筑材料及建筑垃圾，还路于民。此外，还哀求施工单位对建筑前区进行分段施工，并优前辈行建筑前区铺设，争取尽早规复建筑前区通畅以减少对市民及商铺造成的影响。
南城街道表示，城市道路高质量培植是推动南城高质量发展的根本工程。近年来，南城纵深推进“百千万工程”，先后推动履行莞太路、滨河路第一国际片区、莱蒙片区、总部基地片区交通与空间环境改造提升，希望能通过交通形态引领商业形态、城市形态升级，持续匆匆进民生福祉，提升城市空间利用效能。
统筹：南都莫晓东
采写/拍照：南都曾奕静 莫晓东 演习生林仕峪
