编辑｜李勤
1月11日傍晚，空想汽车官方宣告，增程L系列L9\L8\L7三款车型将迎来配置更新，2024年款车型将在3月正式发布以及交付。至于2023款车型，空想汽车则通过新春优惠政策办法贬价。
据36氪从供应链处得到的信息，2023款L9\L8\L7车型将于二季度正式停产。
这次车型大改款对空想汽车而言，意义颇为重大。
此前2021年空想ONE改款、2022年空想ONE停产之际，都曾引起过老车主不满，空想的口碑与销量皆受影响。如今空想L系列车型累计销量超42万辆，月销量破5万辆，用户覆盖度更广。换代节奏如果把握不好，销量曲线恐有更大起伏。
更关键的是，空想汽车此前定下了2024年80万销量目标，是去年37.6万销量的翻倍。这意味着，空想L系列须要保持月销量超5万的势头，纯电车型则卖力冲刺剩余目标。
在三款改款车型后，空想2024上半年还会发布增程L6、纯电旗舰MPV车型MEGA两款新车，下半年还有三款纯电车型。如果换代不顺，可能会连带影响后续新车的节奏。
而这次空想从公布到改款交付，留出了2个多月韶光，也算是诚意之举，目的便是让车型换代平稳过渡，稳住销量大盘。
子弹告急，贬价匆匆销
车型大改款每每磨练着车企的产品切换节奏，新势力车企们普遍在这道坎上栽过跟头。
2021年5月，空想发布新款空想ONE，因没有提前奉告用户新车即将上市，引发一批用户感情。有内部人士见告36氪，CEO李想曾在内部品牌培训教室上表示：“这个决策侵害了用户，很后悔，再来一次肯定不会这么做。”
以是在2022年9月空想第二次车型换代之际，李想率先在微博透露：“等L8的现阶段就别买空想ONE了”，但没有提前正式公告用户，发卖侧口径也相对滞后。在提前发布新车L8，匆忙停产空想ONE后，导致一批空想ONE新车主成为绝版车车主，不少潜在消费者也产生了不雅观望感情。
这带来的结果是，空想汽车2022年8月销量仅为7月破万销量的一半，三季度整体毛利率更是创下上市以来最低成绩12.7%。
为避免重蹈覆辙，这一次空想更早开始谋划车型换代。据36氪理解，2023年四季度开始空想就启动购车优惠活动，早期补贴1万多元。
但有发卖人士见告，随着官方改款公布，2023款车型的综合优惠力度相称大，3.3万元起。以空想L7为例，起售价31.98万元，优惠后售价28.68万元起。
优惠之多，除了有换代补偿车主的成分，还由于空想手中订单储备正在告急。根据官方数据，2023年12月空想每周销量都破万，但2024开年第一周，空想周销量骤降到0.43万辆。
当然，更新配置的2024款车型依然有竞争力。有汽车博主透露，2024款空想L系列车型智能座舱有望采取高通骁龙8295芯片，同时车辆纯电续航里程也有望提升。根据空想“套娃”造车模式，新车L6的上述配置，也有望向2024款L9\L8\L7看齐。此外空想也试图通过推送全场景智能驾驶NOA来吸引用户。
不过在群狼环伺的2024，即便空想积极控盘，但仍难有十足把握。
迎战HBBA
随着车型换代，空想新车的定价也成难堪题。
据36氪不雅观察，空想的车辆均价一贯不才滑。空想财报数据显示，2022年四季度空想车辆均价能达到43万，但到2023年四季度车辆均价为34.7万元（按照营收指引）。加上换代贬价，空想车辆均价更难坚持在35万元。
有空想人士见告36氪，在经济大环境背景下，“内部有非常清晰的认知，便是市占率比毛利率更主要。”
换句话说，空想有可能酝酿更大的价格变动，试图从豪华品牌BBA手中抢占更多市场。
当下豪华品牌BBA的销量依旧能打。2023年宝马在中国交付82.49万辆车，奔驰2023年累计销量为61.3万辆，奥迪2023年累计销量为66.5万辆。
这是2023年行业大范围价格战下，BBA做出价格让步的结果。据理解，奔驰、宝马、奥迪的2023款车型在去年有不同程度降幅。以奥迪 Q5L为例，于23年3月上市起售价39.8万，但上市10个月后，最新整车价格降至29.9万，降幅达9.9万。
贬价虽然粗暴，但BBA守住了版图。如果想要撼动BBA，空想可能要拿出更多诚意。
而比BBA更难缠的对手是，华为光环加持下的问界品牌。得益于问界新M7车型的热销和产能的逐步开释，问界2023年10-12月交付量分别是：1.2万、1.7 万和2.55万辆。并且在2024年开年第一周，问界以0.59万台的交付量首次超过了空想0.43万的交付量。
余承东在朋友圈表示，M5、M7发卖均价超过30万元，M9超过50万元。“这仅仅是一个开始，持续增长还在背面。”
华为与问界更大的势能在2024年。问界的M5改款、新车M8都已经在路上。据36氪此前独家宣布，华为为智选车打造的鸿蒙智行门店，估量2024年达到800家旁边。销量层面，问界2024年的目标是60万辆。
而在空想与华为问界竞赛冲击BBA的堡垒之际，蔚来的阿尔卑斯首款车型、小鹏的G9、P7改款等，无一不在试图撬动更大市场。
2024年的汽车市场是一个迷雾沙场，所有玩家都斗志昂扬，但也都如履薄冰。2023年还势如破竹的空想，也开始面临更多不愿定性。新年伊始的改款换代，只是空想汽车丛林竞赛的第一枪。
