近日，成都经温江至邛崃高速公路扩容项目得到四川省发改委批复，“准生证”的得到，意味着年内尽早开工培植将成为现实。
成温邛高速作为成都都邑圈西部主要交通经济干线和四川最繁忙的高速公路之一，扩容改造进程一贯备受关注。扩容后的成温邛高速有哪些升级，将如何提升通畅能力？8月9日，封面新闻采访了多位项目设计卖力人，一探究竟。
成温邛高速公路出发点主线收费站。成都交投集团供图
省内最繁忙高速之一
超负荷运行多年
成温邛高速于2002年开工培植，2004年通车，是四川最早建成的一批高速公路之一。路线串联成都西部温江、崇州、大邑、邛崃等主要城市节点，是成都都邑圈西部主要交通经济干线，也是川藏通道、川滇走廊的共用通道，在区域路网中的地位举足轻重。
然而，人们提到成温邛高速，首先想到的便是“堵”。高速沿线人口密集，建成通车以来，交通量保持年均10%以上的速率高速增长。据统计，2024年上半年，成温邛高速成都站日均进出口量超过10万辆次，是四川最繁忙的高速之一。
近年来，关于成温邛高速扩容改造的谈论一贯不断。如今，项目得到省发展改革委批复，意味着前期事情取得打破性进展，即将迎来开工培植。
成温邛高速扩容项目路线图。四川公路设计院供图
全线拓宽至八车道
13座立交桥也将全部升级改造
扩容后的成温邛高速将在哪些方面得到升级？
“原有路线的4/6车道将全部拓宽成双向8车道。”四川省公路方案勘察设计研究院有限公司（以下简称“四川公路设计院”）项目卖力人方信说，“大家跑过成乐扩容该当就能感想熏染到，车道拓宽后，车自然就跑得快了，也不随意马虎拥堵。”
此外，成温邛高速扩容项目还将对原有13座互通式立交进行升级改造，新增了大邑西互通。方信见告，之前的互通是按照上世纪90年代的公路工程技能标准培植的，非常大略单纯，功能也不完善，有些收费站比较凌乱，这也是造成拥堵的主要缘故原由。
这些互通式立交将如何升级？他先容，首先是按照现行标准补齐匝道，改造后每座互通4个方向都能高下，这样功能就完善了；还要根据路网情形调度高下口的位置，确定接入哪条路，以什么标准接入区域道路，以达到疏堵、分流的浸染。
“我们不会把交通量都引到一个地方去。”他阐明，“例如，我们把前往国色天喷鼻香的大交通量分流到了两条主干线，节点车流疏散了，拥堵问题会得到缓解。”
扩容改造后的成温邛高速将被打造为“雪山下的最美高速公路”。 四川公路设计院供图
将打造成“雪山下的最美高速公路”
除了“硬实力”提升，成温邛高速扩容项目的设计培植还践行着低碳环保理念。
该院另一位项目卖力人孙鹏先容，在路基填方施工环节，他们大胆创新，利用成都五城区旧房改造的砖、石头、混凝土等材料作为路基填料。这是四川高速公路施工中首次利用这种工艺，实现了资源再利用，也更加低碳环保。
四川公路设计院勘察设计二分院副总工何云勇见告，景象许可的情形下，成温邛高速温江、崇州、大邑区段多个点位都能看到雪山。因此，在现有的投资框架下，他们还考虑到了路线景不雅观提升，尽力打造出一条“雪山下的最美高速公路”。
目前，成温邛高速扩容项目主线收费站已正式面向社会公开征集设计方案。未来，项目将以打造“雪山下的最美高速”“海内领先的聪慧高速”为设计理念，方案一个集多种做事功能于一体的特色做事区，以及数个融入成都文化元素的景不雅观跨线桥。
新闻多一点：
成温邛高速扩容项目路线情形
成温邛高速扩容项目起于成都绕城高速文家场枢纽互通，经温江区、崇州市、大邑县，止于邛崃市桑园互通，接成名高速公路邛崃至名山段。
路线全长约57公里，个中桥梁总长7485米/83座。全线共设置互通式立体交叉14处，个中枢纽互通2座，一样平常互通12座（温江互通、温江北互通、锦绣互通、羊马互通、崇州互通、崇州西互通、白头互通、大邑东互通、大邑南互通、大邑西互通、王泗互通、桑园互通）。
全线原路拓宽为双向八车道，设计时速100公里，小车限速120公里/小时，估量2024年年内开工，培植工期3年。
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