2023年，东营港区取得超过式发展，投资培植的东营港区一突堤北侧1#~2#液体散货泊位一次性通过口岸开放验收，顺利投产运营，拉开了发展大幕，自此渤海湾港进入深水大港新时期。在集团公司和地方政府的大力支持下，东营港区挺膺担当、踔厉奋发，实现投产即盈利的良好开局。投产47天韶光，战胜风雪、大雾恶劣景象的不利影响，完成8艘10万吨级外贸船及1艘6万吨级内贸船作业，接卸油品82.33万吨，实现业务收入2415万元，利润近1000万元。
今年以来，东营港区对外打好争船揽货“组合拳”，全力攻坚市场开拓，加大货源争揽，积极拜访客户，向高下游客户宣扬推介码头作业效率、安全生产等上风，主动为货主供应高质量、风雅化做事。对内强基固本，苦练“内功”，以做事客户为义务，利用船前会、船后会、配工会，加强货主、码头、船舶、罐区之间作业折衷，按照客户哀求，结合作业实际，合理支配生产作业，不断优化作业流程，提高生产效率。
2024年是东营港区1#~2#液体散货泊位真正迈向高质量发展、开启新篇章的一年。市价山东港口成立五周年之际，东营港区将牢牢环绕集团党委决策支配，负责谋划、开拓市场，同时，加快推进1#~2#泊位及配套管道工程改造提升进度，进一步完善泊位功能；持续做好安全生产、环境保护等事情，牢牢守好安全底线，提升安全生产标准化水平，加快风险分级管控和隐患排查管理“双体系”培植，力争为集团创造更大经济效益，为进一步做事港口高质量发展积蓄新动能、作出新贡献。（王凯阳）
