2024 款起亚索兰托 X-Line Limited 供应了丰富的技能、都雅的内饰以及适宜小家庭的空间。
上风
整体舒适度大量技能合理油耗弱点
一些不直不雅观的掌握多做身体运动“紧张”的驾驶助手上市仅三年后，当前一代起亚索兰托将在 2024 年进行外不雅观改造，旨在保持其在激烈的竞争中保持上风。
只管外不雅观造型经由修正且仪表板更加当代，但 2024 款索兰托保留了相同的机器元素和相同的三排 SUV 公式，定位于紧凑型和中型之间的边界。
令人愉悦的造型
2024 款起亚索兰托看起来比以前更当代、更具活力，尤其是新款 X-Line 和 X-Pro 版本，它们用亮玄色取代了镀铬，以吸引想要更“冒险”风格的买家。
重新设计的前大灯授予车辆高度独特的视觉特色，长长的橙色白天行车灯沿着引擎盖边缘和垂直 LED 前大灯延伸。
在后部，变革不太明显，但组成尾灯的四个矩形现在连接在一起形成两对。
我们测试的车辆是售价 53,760 美元的 X-Line Limited 版，其车轮设计非常独特。
舒适的内饰
2024 款起亚索兰托的内饰采取浩瀚金属装饰和文雅的仿木贴花，给人留下了深刻的印象，使其看起来比您想象的更加豪华。
2024 年的重大新闻是经由改进的仪表板，与其他起亚产品一样，它将娱乐和驾驶员信息屏幕集成到单个弧形面板中。
这种布局很当代，驾驶员可以轻松触及掌握装置，但人们可能希望信息娱乐系统更加直不雅观，由于有时须要一段韶光才能找到所需的设置。
此外，2024 款索兰托与该品牌的许多其他车型一样，在中心屏幕下方采取相同的触摸式掌握栏，只需按一下按钮即可在音频和气候掌握之间切换。
虽然该触摸面板简化了中控台的外不雅观，但也使调度变得繁芜，由于您常常会稠浊音量和温度掌握，由于它们都是由同一个旋钮操作的。
由于车厢的别的部分变革不大，2024 款起亚索兰托连续为前两排搭客供应充足的空间和舒适度。
虽然第三排比同级别的一些其他 SUV 更狭窄，但对付偶尔利用来说还是足够的，而且由于配备了一键折叠式桶形座椅，进出也非常方便。
在路上
2024 款起亚索兰托在驾驶体验方面并没有什么大的惊喜，由于它利用了与 2023 款车型相同的机器元素。
入门级 LX 车型搭载 2.5L 自然吸气四缸发动机，可产生 191 马力和 181 磅 - 英尺的扭矩，搭配 8 速自动变速箱。
所有其他版本均利用同款发动机的涡轮增压版本，可将功率提升至 281 马力和 311 磅英尺的扭矩，并与 8 速双离合变速箱合营利用。全轮驱动是加拿大的标准配置。
发动机的充足扭矩使其加速迅速，而索兰托在这方面并不缺少。
总体而言，变速器的性能令人满意，只管在停车操作过程中它的相应速率可以更快一些，运行也更平稳一些。
这种机器组合使得高速公路上的油耗较低，而在市区行驶时油耗却很快。在我们测试周结束时，索兰托的均匀油耗为 9.5 升/100 公里，对付这种尺寸的车辆来说，这个数字是合理的。当然，还有稠浊动力和插电式稠浊动力版本可供选择。
在大多数情形下，悬架都能供应平稳的驾驶体验，但是如果驾驶过于激情亲切，弯道会引起明显的车身晃动，从而导致车速减速。
总而言之，2024 款索兰托仍旧足够灵巧，可以知足其目标买家的期望，他们并不追求性能高于统统。
大量技能
与许多韩国汽车一样，2024 款起亚索兰托配备了多种技能，个中一些技能是竞争 SUV 所不具备的。
例如，我们的 X-Line Limited 车型配备了方向盘后面显示的盲点摄像头、第三人称视角环抱摄像头、可根据驾驶员指令自动变道的高速公路驾驶赞助半自动驾驶赞助系统、Bose 音响系统、在您靠近或阔别车辆时打开和关闭的电动后挡板，以及利用驾驶员手机识别驾驶员的数字钥匙系统。
对付这种年夜方的设备，人们可以提出一个批评：驾驶赞助系统有点“紧张”，即它们每每会发出不必要的警告，而且并不总是像预期的那样有效。
结论
2024 款起亚索兰托是一款家用 SUV，凭借全面的配置、成功的造型和高于均匀水平的内饰，仍旧具有竞争力。此外，其合理的价格范围（从 41,760 美元到 55,260 美元）使其在竞争中脱颖而出。
