中兰客专:线路北起宁夏中卫市,向南经甘肃省白银市及兰州市,引入中川城际树屏站,设计速率为每小时250公里。
目前宁夏境内铺轨施工已开始双向铺轨,甘肃段10千伏电力贯通线已全线贯通送电,操持年内建成。

沈白高铁

沈白高铁:目前该高铁首座隧道已贯通,全线箱梁架设也已启动,进入上部构造施工阶段。
该线路今年新增了一座车站——伯官站,因此全线新建抚顺北、伯官、东韩家、新宾、通化西、白山东、湾沟北、松江河8座车站,目前沈白高铁站房工程也已施工招标,操持今年9月尾开工,估量2025年建成。

兴泉铁路:该铁路设计时速160公里,是客货共线的国家Ⅰ级电气化铁路,还剩清流至泉州段未开通,目前已进入动态验收阶段,操持9月份开通。

这15条在建铁路进入新阶段多半计划在2023年含前建成

成自高铁:该线路是一条连接成都邑、自贡市与宜宾市的高速铁路,设计时速350公里,是四川向南高铁大通道,目前已进入无砟轨道全面施工阶段。
操持今年11月铺轨,2023年4月尾完成轨道铺设,2023年底前建成通车。

巢马城际铁路

巢马城际铁路:该项目全线位于安徽省境内,设计时速350公里,目前该铁路已进入架梁施工的新阶段。
其余该项目江北段站前、站后工程也已进行了施工招标,操持今年10月全线开工,2026年9月尾建成。

福厦高铁:线路北起福州市,南至厦门市和漳州市,设计时速350公里。
目前主体工程已全线贯通,上部构造施工操持年底前完成。
站房方面,泉州南站装饰装修及机电安装工程操持11月尾基本完成,估量12 月尾全部落成,全站达到具备静态验收的条件。
而福厦高铁全线操持2023年开通。

哈伊高铁:该线路目前在建的是铁伊段,它位于黑龙江省中部,是我国目前在建的最北端高铁,起自铁力市,终至伊春市,线路设计时速250公里。
目前铁伊段已进入架梁施工阶段,操持2024年全线建成通车。

佳鹤铁路改造工程:佳木斯至鹤岗的这个铁路改造项目,目前全线路基、桥梁、正线铺轨、“四电”和站房东体工程已进入动态检测阶段,年内将建成。

贵南高铁:连接贵阳与南宁的这条高铁操持在2023年建成,目前贵州段隧道工程已全部贯通,站后四电及站房工程也已启动。
广西段正线桥梁、路基土石方及隧道工程等都已全部竣工,整体进度适度超前。

昌景黄高铁

昌景黄高铁:南昌至景德镇至黄山高铁的安徽段已完成正线铺轨,站房工程力争9月尾完成,10月份开始联调联试,争取今年建成。
而江西段站后“四电”系统集成工程也已启动,操持2023年建成。

弥蒙高铁:线路北起南昆高铁弥勒站,向南途经弥勒、开远,止于红河州州府蒙自,设计时速250公里。
全线新建红河站、开远南站、朋普站、竹园站4座车站。
目前这些新建站房都已进入静态验收阶段,操持年内开通。

成兰铁路:目前该铁路成都平原区段已铺轨完成,进入高原段铺轨阶段。
而高原段的铺轨又分为跃龙门隧道入口至德胜隧道入口段,德胜隧道出口至黄胜关段两段。
估量今年底完成除德胜隧道外的其他段落铺轨,全线估量2023年10月前建成。
值得一提的是,虽然该段桥梁、路基工程已基本完成,但还有末了一座隧道——德胜隧道未贯通。

重庆铁路枢纽东环线

重庆铁路枢纽东环线:该项目是重庆市重点工程,设计时速160公里,是重庆市主城都邑区东北部城市快速通道。
线路南起渝黔铁路珞璜南站,止于北碚区襄渝铁路磨心坡站北场。
目前8座车站全部封顶,操持年内建成通车。

济郑高铁:济南至郑州的这条高铁在建的有山东段和濮阳至豫鲁省界段,都是操持在2023年建成,山东段操持11月开始铺轨。

广汕高铁:广州至汕尾的这条高铁全线隧道已全部贯通,进入铺轨阶段,全线操持2023年建成。

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