上半年房车报告总量达到打破性进展，但在详细报告车型分类上，数据增长紧张表示在宿营车公告上，相较2023上半年同期翻倍增长，旅居车、旅居挂车2024上半年较往年同期则呈现不同程度的低落。
涌现这种情形紧张和当前房车家当正在经历构造转型升级有关，一边是受经济大环境影响，消费不雅观念回归理性化，部分消费者开始减少非必要的大额支出项目，一边是房车市场下沉，可以合法上路的小宿营车（露营车/床车）成为更适宜大众且更具性价比的车型选择。
公告车型数量的变动是在消费者需求增加以及生产厂家的推动下共同导致的，从上半年房车市场表现来看整体向好，但下半年竞争估量会更加激烈，房车厂家须要把稳不雅观察消费者潜在需求，推出更适应市场的新产品以应对激烈的市场竞争。
旅居车公告数据
2024上半年，旅居车、旅居挂车报告车型数量均呈现不同程度的低落，整体公示车型增减率相较2023上半年低落13.44%。个中旅居车2024上半年报告236款新车型，较2023上半年273款同比低落13.6%；旅居挂车2024上半年报告28款新车型，较2023上半年32款同比低落12.5%。
单月数据表现来看，2024上半年旅居车（含旅居车、旅居挂车）单月新车型报告数量除1月、3月以外，别的月份均为低落状态，个中4月低落最为严重，单月报告42款新车型，相较往年同比低落51%，背后缘故原由或许与4月前后房车展会举办数量较多、厂家忙于参展、部分转向宿营车公告等成分有关。
房车生产企业地域分布情形较之前没有太大变动，整体分布依然呈现集中性，个中华东与华中地区霸占主导地位，这种地域分布的特点可能与当地的工业根本、交通便利性、市场需求以及政策支持等成分有关。
而在各省市报告新车型的房车生产企业分布数量上，湖北、山东以24家并列第一，随后江苏省以17家、河南省以11家依次排名第二名、第三名。上半年报告旅居车公告的厂家相较一季度涌现明显增长，随着房车文化的不断遍及，新兴房车企业不断涌入，给中国房车家当带来更多发展活力，头部房车企业也在通过改造升级以便更好的应对“新对手”的竞争，未来国产房车市场的发展潜力值得期待。
宿营车公告数据
随着房车市场下沉，逐渐向年轻一代倾斜以及在以实用性经济为主的市场需求主导下，宿营车凭借其灵巧的特性、便捷的实用性以及出色的性价比迅速在房车市场掀起不小的热度。
2024上半年，共有84家企业为159款新车型报告了宿营车公告（相较往年同比增长133.82%；个中小宿营134款，占比84.28%），这一数字相较2023整年205款的宿营车报告总量来说只差46款，可谓是2024年房车市场毫无争议的“黑马选手”。
单月报告数据表现上，第一季度整体增势较为惊人，但由于宿营车公告用于房车车型报告的观点从2023年第二季度才逐渐兴起，因此第一季度的增率并不具备太高的参考代价。而第二季度单月报告数据相较2023年同期均呈现靠近翻倍的增长，增势喜人，估量整年报告总量有很大概率打破300辆大关。
公告厂家地域分布上，宿营车和旅居车的情形较为靠近，同样集中在华东和华北地区，背后缘故原由紧张与部分房车厂家既报告了旅居车公告又报告了宿营车公告有关。从分布省市来看，排名靠前的生产企业分别为湖北省（20家）、山东省（11家）、河南省（9家）、江苏省（8家）。
公告车型目录
图文编辑排版：夜如霰
校审：英 子
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# 展会小贴士 #
第二十届上海国际房车展
(上海国际房车露营展览会、上海国际改装车及配件展览会)
韶光：2024年8月9日-11日
地点：上海汽车会展中央（室内展）
