原创度高，外不雅观出色
屿150的外不雅观实在是比较值得肯定的一点，而豪进也看到了扎堆的ADV150踏板车型中急需一台平踏板。外不雅观设计上屿150整体原创度非常出色，如果你是喜好SMAX155这一种风格的车型那么屿150实在走得便是同样的路线。实用不缺运动，这是屿150给
整车采取全LED灯具布局，白天行车灯采取辐射式三段布局，晚上的亮灯效果很好辨识度也很高。这样锐利的灯具设计也与整车锐利的线条感相呼应，并且它的脚踏两侧还有立体的装饰条，细节也挺存心。
配置用料不暗昧
配置上屿150在同级中算是比较出色的存在，刹车采取了日信(NISSIN)品牌，并且搭载博世10.3双通道ABS系统，而TCS这一次在新款上的加入也补齐了同级短板。电喷系统也同样采取博世调教，此外像是无钥匙启动、静音启动、怠速启停、气瓶后减震、智能车联网、半热熔轮胎等均有配备。
当下主流水冷引擎动力部分屿150同样搭载同级主流引擎，同为一台单缸水冷两气门引擎，实际排量149cc，最大功率10.5N.m/8500rpm，最大扭矩13.6N.m/6000rpm。整体动力水平并不算突出，但也符合同级的正常水准。
定价考量不敷
豪进的策略是想把猎变打造成新的高品质子品牌车型，但是彷佛由于豪进在设计、配置等方面都走了较高的本钱路线，换来的也是定价上偏高，而对付豪进品牌本身并没有那么多的粉丝和黏性用户。以是在15,700元的定价下就算是再出色也会被海内车友所质疑，更何况是在如今国产水冷150如此“卷”的情形下。
如果屿150定价可以降至13,700元或许面对无极、豪爵等品牌的竞争会更有上风。如果你对这台踏板有所兴趣，又对品质有一定哀求或者喜好平踏板，那么
