全新宝马X3长轴距版
车展属性：亮相
外不雅观方面，新车整体设计全新宝马X3保持同等。采取原石切割型面设计理念，全新前脸造型首次采取分体式宝马环形光耀格栅，尺寸较之上一代更大、更能干、更具辨识度。传感器奥妙隐蔽，打破传统的纵横饰条与引擎盖筋线流畅连接。大灯方面，双L型天使眼大灯采取远近光一体式设计，光源逐级向外延伸进一步拉宽车头视觉宽度。白天行车灯比较经典的圆环造型更加锋利，让车头抖擞出愈加当代而光鲜的活力。全新箭羽型尾灯与车尾融为一体，双L型光带形成力量感十足的“X”造型。
全新宝马X3长轴距版首次加长轴距，在标准轴距版根本上增加了110mm，达到2975mm，与宝马X5标准轴距版同等。别的尺寸方面，新车长度达到4865mm，宽度达到1920mm。轴距的加长将大幅提升车内的乘坐空间，此外新车后排座椅的厚度和长度也都增厚增长，舒适性也显著提升。
内饰方面，新车整体设计秉承宝马“以简释繁”和“以驾驶员为中央”的设计理念。搭载宝马最新一代操作系统和一体式悬浮曲面屏，合营环抱式交互光带，营造出简洁、悬浮和科技感十足的座舱氛围。此外，新车还搭载了全景星轨天幕，为驾乘者供应了更开阔的天空视野和更宽敞的空间感。同时，星轨天幕的颜色还可根据不同的驾驶主题模式(My Modes)变换颜色。
动力方面，参考此前发布的全新宝马X3，新车供应20 xDrive、30 xDrive、M50 xDrive三种供选择。个中20 xDrive为2.0T+48V轻混系统，30e xDrive则是采取2.0T+电机组成插混系统，M50 xDrive将采取3.0T+48V轻混系统。
个中燃油版车型采取2.0T发动机与48V轻混系统，20 xDrive最大功率为208马力、30 xDrive最大功率为259马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱。插电混动版本采取2.0T发动机与电机的组合，系统综合最大功率299马力，峰值扭矩450牛·米，将配备19.7kWh电池，可供应最大90公里的纯电续航；M50 xDrive搭载3.0T直列六缸发动机与48V电机的组合，最大功率为398马力，0-100km/h加速韶光为4.6秒。
比亚迪王朝全新MPV
车展属性：亮相
外不雅观方面，新车的车头造型有着相称大的坡度，并且根据两侧大灯组的面积来看，新车或将采取比亚迪王朝网的设计元素，将更显辨识度。侧面来看，新车整体造型较为方正，车身腰线平直的贯穿全体车身，同时该车还将采取侧滑门的配置。
车尾部分，新车尾窗与后备厢面板的比例恰到好处，展示出了新车的端庄感，同时该车将采取贯穿式布局的尾灯。根据此前的宣布，动力方面，该车型或和腾势D9共享平台，以是该当会供应DM-i混动版以及纯电动版本。
极氪7X
车展属性：亮相
极氪7X整体外不雅观造型采取Hidden Energy原创豪华设计，新车采取贯穿式的灯幕设计，前包围配备了带有主动空气动力学格栅的功能，同时新车采取了蚌壳式的前机舱盖。新车长宽高分别为4825/1930/1656mm，轴距为2925mm。并拥有19与20英寸轮圈可选。
极氪7X内饰整体布局简洁，配备中控大屏。中控屏幕下方设置有尾门开闭、媒体播放等按键，副仪表台还带有双手机无线充电面板。
此外，极氪7X带有全景天幕，后排娱乐功能丰富，后排小桌板上还配备多媒体屏，支持视频、音乐、KTV、游戏等多种运用。
动力方面，新车将采取单电机与双电机两种可选，单电机版本最大功率为310千瓦，双电机版本前电机最大功率165千瓦，后电机310千瓦，综合功率475千瓦。电池组方面，单电机为磷酸铁锂，双电机则采取三元锂电池组。
智界R7
车展属性：亮相
外不雅观方面，智界R7延续了S7的家族式前脸，在密闭式进气格栅的根本上，加入了柳叶型头灯并以贯穿式LED灯带相连，搭配相对宽大的前包围，迎合其自身的高端新能源SUV的定位。
车身侧面部分颇为饱满，在大溜背布局和隐蔽式门把手、无框车门以及哑光镂空双五辐式轮毂等设计细节的加持下，能充分展现其侧颜的动态美感与时尚身分。此外，与特斯拉Model Y一样定位在中型SUV的智界R7，其所具备的4956/1981/1634mm长宽高以及2950mm的轴距。
新车的尾部，顺延大溜背形成的缓坡，加之小尺寸熏黑尾翼以及造型立体的后包围，则有效升华了其外不雅观整体的运动感。此外，其熏黑贯穿式尾灯，且其尾部标识也进行了熏黑处理，同样也能提升其尾部的运动气息。内饰房间，新车将会配备HarmonyOS 4智能座舱与HUAWEI SOUND音响系统，还将搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智能驾驶赞助系统。
动力部分，智界R7依然会往后驱的形式配备单电机以及供应四驱双电机版车型可选；前者的最大功率215kW，后者则有综合最大365kW输出功率。与此同时，智界R7还会供应容量分别为79.934kWh、80.186kWh、97.682kWh的电池组可选，并支持从645km到最高802km续航里程表现形式。此外，新车还配有智能空气悬架以及CDC可变阻尼减振器等。
比亚迪海豹06 GT
车展属性：预售
外不雅观方面，新车采取封闭式前格栅设计，两侧大灯组造型更为狭长，前包围则利用了贯穿式的样式，并带有L形装饰，整体造型更为运动。车身侧面，新车整体造型为两厢车设计，并搭配隐蔽式车门把手以及悬浮式车顶设计。
车身侧面，新车在B柱、C柱采取玄色装饰，营造出悬浮式车顶的造型。同时，时下流行的隐蔽式门把手也涌如今车上。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4630/1880/1490mm，轴距为2820mm。
来到车尾，新车采取了贯穿式的尾灯组设计，并配备熏黑灯壳，后包围则采取了尾部扩散器装饰面板提升运动属性。
内饰方面，新车采取了家族式的设计措辞，可旋转的悬浮式中控屏搭配一体式座椅，辨识度极强。此外，新车中控区域采取了水晶样式的换挡杆。配置方面，新车将拥有18英寸以及19英寸的多种造型轮圈可选，并搭配不同样式的前后侧裙包围。动力上，新车将拥有单电机以及双电机四驱版本，个中单电机车型最大功率160千瓦，双电机车型综合功率310千瓦。
阿维塔07
车展属性：亮相
阿维塔07采取100%的原创设计，继续家族化设计DNA，运用了AVATR设计理念2.0。细节之处能看到，新车采取了新能源车一向的封闭式格栅，前脸搭载了标志性的双层LED白天行车灯，具备很高的辨识度。
侧面来看，新车采取了动感的跨界设计风格，整体线条非常流畅，同时还展现出了不错的肌肉感。细节方面，新车搭载了隐蔽式门把手，并配备了电子外后视镜。此外，新车车顶搭载了华为新一代激光雷达，智驾能力非常值得期待。
尾部方面，新车采取了造型细长的尾灯组，后包围造型与前脸形成了很好的呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4825mm x 1980mm x 1620mm，轴距2940mm。
阿维塔07的仪表台极具层次感和立体感，结合前端四屏支配尽显科技豪华感。中控台前真个隐蔽出风口设计，可完美融入前排整体设计。真木覆盖的手机超充浮岛，成为内饰中的亮眼点缀。
阿维塔07内饰配色采取“撞色”设计打造。座椅利用了植鞣珠光NAPPA真皮的环保材质，在仪表台、全车门板及B柱采取大面积PU材质软包。阿维塔07首发同级独占双零重力座椅，合营推拿和透风功能，营造出失落重般的放松氛围，支持一键零重力、加热和透风远程启动、座椅礼让、靠背防夹、休憩/不雅观影/嗨唱等座椅联动功能。
车内总体可利用空间高达3119mm, 配备电动可调的靠背角度，以及中心扶手上配备后排触控屏，可实现后排座椅靠背角度调节，副驾老板键，电动遮阳帘，座椅加热/透风/推拿等豪华舒适功能，全面提升后排乘坐的豪华感和科技感。
阿维塔07搭载英国之宝音响，拥有7.1.4声道，峰值功率达到2016W，同时通过四路天空音组成的7.1.4声道的渲染，加上英国之宝独占调音技能，让阿维塔07拥有媲美音乐厅的私享视听享受。
全车共39处氛围灯光源，仪表台氛围灯贯穿至门板。IP台环形氛围灯带由228颗LED光点组成，构建了沉浸式的静奢氛围感。
动力方面，阿维塔07供应纯电动以及插电式增程稠浊动力系统两种动力供选择，个中纯电版车型供应两驱车型和四驱车型，前者搭载最大252千瓦的驱动电机，后者搭载前188千瓦后252千瓦的双电机。而增程版车型则搭载一台1.5T发动机，最大功率为115千瓦，电机方面，两驱版本车型搭载最大功率为231千瓦单电机，四驱版本车型搭载前131千瓦后231千瓦双电机。此外电池方面则采取了宁德时期供应的新一代支持超充的电池。
上汽大众全新帕萨特Pro
车展属性：首发
作为三厢轿车版，全新帕萨特Pro在造型方面与外洋旅行版前脸造型基本保持同等，新车融入了新家族化设计措辞，有着极强的ID.家族风格，前脸采取了家族经典的造型设计，辨识度极高。
来到车尾，上方小型的扰流板为新车增长不少运动属性。尾灯采取时下较为盛行的贯穿设计，点亮后有着不俗的辨识度，加入的银色镀铬装饰则让车尾看上去更为精细。
车身尺寸方面，全新帕萨特Pro车身尺寸进一步升级，长宽高分别为500618501489mm，轴距与现款车型保持不变，依旧为2871mm。动力部分，全新帕萨特Pro分别搭载1.5T与2.0T发动机，前者最大功率118kW，后者最大功率162kW。
smart精灵#5
车展属性：亮相
smart精灵#5是环球首款搭载字节跳动自研“豆包AI大模型”的量产车，并搭载AMD V2000桌面级高算力芯片，确保smart精灵#5车机界面拥有更直不雅观生动的视觉效果和更流畅丝滑的用户体验。整车不仅配备25.6英寸AR增强型举头显示、10.3英寸全彩超高清液晶仪表、13英寸OLED超清2.5K双联屏，还支持主副驾分区娱乐。
设计上，smart精灵#5得到了梅赛德斯-奔驰环球设计团队的加持，外不雅观方面，新车整体造型大量采取了精灵#5观点车的设计，例如前大灯组样式，间断样式的LED灯组，封闭式前格栅等。新车前包围采取了空洞样式的散热开口设计，两侧还配有透风开口，整体设计更加个性化。车身侧面，新车的腰线贯穿车身至尾部，并营造出前后侧翼子板宽体的视觉效果，同时搭配宽厚的轮眉以及19-21英寸的轮圈可选，不过观点车上的无B柱对开门设计并未做保留。
车尾部分，新车尾灯组采取贯穿式设计，同时也利用的是间断式的灯组造型，与车头相呼应。车尾后包围造型繁芜，进一步提升了车辆的立体感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1920/1705mm，轴距为2900mm。
配置方面，新车首次搭载坐垫安全气囊，并配备副驾零重力座椅模式，同时，也是行业内首次搭载森海塞尔典范音响系统，含20个扬声器，支持7.1.4杜比认证。储物方面，新车拥有72L前备箱空间，足够放下20寸登机箱，后备箱拥有630-1530L的可拓展容积，门板位置的储物空间也相称可不雅观。
动力方面，smart精灵#5将供应250千瓦后置单电机版本，165/267千瓦的前后双电机四驱以及165/310千瓦的双电机四驱BRABUS性能版，搭载前双叉臂后五连杆悬架，电池容量最高100度，支持全栈800V平台最高4C快充，CLTC续航里程最高740公里。
奇瑞风云T11
车展属性：亮相
造型方面，新车整体十分简洁大气。前脸采取封闭式的设计，下方为贯穿式的进气口。搭配贯穿式的前大灯大型以及造型排列整洁的LED灯带，看起来科技感十足。值得一提的是，风云T11车顶还配备了激光雷达，车身装有电子外后视镜，估量新车上市后会将智能驾驶赞助方面的表现作为看点之一。
车侧部分，新车采取了隐蔽式B/C/D柱的设计，营造出悬浮式车顶的既视感。车身腰线从车头一贯延伸至尾灯，能够让车辆的整体视觉感想熏染更加派头。此外，新车采取了隐蔽式门把手设计，估量将会拥有不错的风阻系数。
动力方面，新车将搭载鲲鹏超能混动C-DM技能，由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池及电池管理系统“新三大件”构成。拥有热效率高于44.5%，综合续航1400+km，百公里油耗4.2L，百公里加速4.26s等强劲参数。
全新智己LS6
车展属性：预售
外不雅观方面，新款智己LS6采取溜背式的轿跑风格造型，同时对前脸进行了小幅调度，在两侧加入了灯组，看起来非常锐利。
车尾方面，新车配备的贯穿式灯组具备很高的辨识度，只是智己LS6的后包围造型与LS7有些许不同。车身尺寸方面，新车长宽高为4904 19881669mm，轴距2950mm。
配置方面，新车搭载了包括超远距高精度激光雷达+英伟达Orin X芯片、高通骁龙8295芯片+未来智舱；以及准900V超强性能平台、最强飓风电机等三电科技最高配。同时，全新智己LS6后排空间提升50mm，配备副驾121°零重力座椅。
动力方面，目前智己LS6搭载前后双电机四驱系统，总功率579kW，综合最大扭矩800N·m。据此前报告信息显示，新车还将推出单电机驱动版本，最大功率为250kW，最高车速为200km/h。此外，新车还将搭载“灵蜥”数字底盘，配备聪慧四轮转向系统，此外还拥有聪慧空气悬架、智能电控减振系统、高性能制动系统等高阶底盘硬件。
