韩国空军为了纪念这一时候,特意把这两架“鬼怪”战斗机个中一架换成“鬼怪”战机第一次服役于韩国空军的涂装。
而另一架则涂有1969-2024字样,代表着“鬼怪”战机在韩国长达半个世纪的服役韶光。

为了纪念这一时候,韩国“黑鹰”翱翔演出队还在现场做了翱翔演出。

这次退役的F-4E战机从属于韩国空军驻水原的第10战斗机联队下属第153战斗机中队。

先前韩国空军决定增加购买20架F-35A战斗机,未来将装备第153战斗机中队,使其成为韩国第三支装备F-35战斗机的翱翔中队。

昔时的鬼怪能否再一次飞行在乌克兰的天空

韩国空军于1969年8月正式吸收第一架F-4D“鬼怪”战斗机,使其成为继英国和伊朗(巴列维王朝)之后第三个装备F-4“鬼怪”战机的国家。
此外日本航空自卫队和台湾省空军也相继装备了F-4“鬼怪”战机。

韩国空军一共引进了92架F-4D、103架F-4E和27架RF-4C。

在瑞士乌克兰和平峰会后,乌克兰总统泽连斯基对付美国等国迟迟未能让F-16战机进入乌克兰而感到抱怨。
而西方国家对付向乌克兰供应前辈战机都产生了极大的疑虑,乃至传闻荷兰等国供应的F-16战机要在2030年才能正式移交给乌克兰空军,但是对付乌克兰空军泽连斯基来说,自己能不能等到那个时候都还是一个巨大的疑问。

比较前辈的F-16战机,效仿法国为乌克兰供应F-4“鬼怪”战机不仅可以安抚泽连斯基又可以减少自身所承担的风险。
同时F-4“鬼怪”战机目前还在数个国家中服役,拥有较好的机体状态,一旦乌克兰翱翔员完成培训就能够返国参战。

而对付美国来说,未来美国的F-35战机和美国空军退役的二手F-16战机也能够顺利的补充这些供应F-4战机国家的空缺,对付美国人来说可谓是一举多得。

至于乌克兰能否用这些战机取得一个什么样的战绩,这不是美国人须要考虑的。