四川省一贯都是高速公路发达省份，也是高速公路发展最快的五个省份之一，分别是广东，云南，四川、贵州，河北。在2012年，四川高速公路总里程4334公里，全国第七，到2023年末，打破了9800公里，总里程翻了一倍多，上升为全国第三。注：信息来源于网络信息整理，仅供参考。
来源于四川省交通运输厅"大众年夜众号
四川之以是在十四五期间，不能完成县县通高速，紧张缘故原由在于“甘阿凉”地区，由于地形紧张以高山峻岭为主。
2024年，四川省15条高速公路集中在建，高速公路网络进一步加密完善，并且向高山峻岭进军！
示意图如下图。注：信息来源于网络信息整理，仅供参考。
2024年四川在建高速公路示意图，非实际路线
2024年四川在建高速公路示意图，非实际路线
四川的这次高速公路方案紧张分为四个类型：
复线高速：天眉乐高速、成绵苍巴高速、京昆高速。连接线高速：绵苍巴高速、通广高速、资铜高速、天邛高速、乐西高速（第一段）。绕城高速：达州绕城高速、南充绕城高速。刚需空缺高速：乐西高速（第二段）、蓉丽高速、西宁高速、都喷鼻香高速。天眉乐高速成——眉——告成长轴，是四川的一个紧张的发展轴之一，天眉乐高速将成为贯穿这一大发展轴的第二条高速公路，不仅能够加强成都、眉山、乐山的联系，也能够大大缓解原有高速公路的压力。
成绵苍巴高速
成都——德阳——绵阳是四川另一个紧张的发展轴，成绵苍巴高速不仅能够加强四地之间的联系，缓解原有高速公路的拥堵，也是巴中——绵阳——成都最为便捷的一条高速公路，大大的拉近了巴中和成都城市群的时空间隔。
京昆高速
京昆高速是广元至绵阳之间的第二条高速公路，有力促进广元和成——德——绵发展轴的领悟，也放大了发展轴的辐射能力。
绵苍巴高速
绵苍巴高速不仅是成都——绵阳——巴中之间最为便捷的高速公路，还奥妙的连接巴中恩阳机场，充当巴中机场高速。2024年，巴中高铁也即将开通，到成都最便捷的高速公路也在建中，也将拥有机场高速。
通广高速
通广高速从广安引出接通江县，串联渠县、平昌县。不仅填补了银昆高速和包茂高速之间南北高速通道的空缺，也使通江、渠县、平昌来往广安、重庆更加便捷。
资铜高速
资铜高速不仅使重庆至安岳县高速公路更加顺直，也让简阳、资阳至重庆方向有了更加便捷，更加顺直的新通道。
天邛高速
天邛高速连接邛崃新津和成都天府新区，这条高速公路，将会让邛崃直达新津区、成都南门，更加方便。
乐西高速
乐西高速是川西地区在建高速中最主要的高速之一，它使广元——绵阳——德阳——成都——眉山——乐山一条线巨大的车流量，更便捷南下，不用绕弯到成渝环线，更顺直更省韶光的到达凉山州、攀枝花、丽水等地。并且结束昭觉县、美姑县不通高速公路的历史。
蓉丽高速
蓉丽高速和乐西高速浸染类似，两条高速在川西凉山州境内形成两条大动脉，再从中间引出两条支线高速，不仅高速成网、互通，还结束普格县、宁南县、金阳县、永善县不通高速公路的历史。
其余还有达州绕城高速、南充绕城高速在建，建成之后，不仅城市四周都可以便捷上高速，而且对城区车流量分流也能起到巨大浸染。
这15条高速公路的培植，川东将更加完善密集，川西大批县城将结束不通高速公路的历史。四川省不仅将再向县县通高速迈进一大步，也将向高速公路大省进一步巩固。
