武商商圈以东、江汉路以北有一个“黄金三角”，由新华路、解放大道、江汉北路合围而成，名字耳熟能详——“精武”。
20年前，一味不起眼的“下脚料”——鸭脖从这里走向全国，也让“精武”这张武汉名片传至大江南北。
本日，精武为“卖全国”写下全新表明：
栋栋楼宇内，商贸物流企业搭建各种云平台，通过一根根光纤，沿大江大洋，将数万种湖北货送进千家万户，卖到环球各地。
街头不再喷鼻香辣扑鼻，也不见大进大出的货柜，江汉百年的商业基因，在新质生产力的催化下，加速着海内国际双循环，绽放出新发展格局下的别样“花朵”。
鸟瞰精武片区。史伟 摄
36小时，12万公斤秭归橙进千家万户
——一个“链主”，一头牵系千万庄家，一头连接海内万户，中间扶起浩瀚中小企业
精武路两侧的写字楼里，曾经大街小巷里的吆喝声隐入其间。
“欢迎大家来到直播间，这是湖北罗田的‘小Q栗’……”
在湖北供销大厦T2写字楼三楼，湖北供销农特优品华中运营中央直播基地面积3500平方米，20多个展厅个个热闹：
一张茶桌，摆上几件农特产品，加镁光灯、三脚架，配古筝、蜂箱等特色物件，便是一个直播间。周围货架上，酱鸭、土鸡蛋等农特产品琳琅满目。
这里设有湖北17个市州、援藏援疆、供销“九大商”、跨境电商和“供销荆选”专馆，展示农产品数千种。线上，“供销荆选”小程序和电商店铺纳入5万多种湖北特产。
每个月，直播间会“移步”田间地头。
4月20日，宜昌秭归，西陵峡畔，半山腰一方小平台设了主播场。主播“武汉小锅”拿起一个伦晚脐橙，面向镜头展示饱满的果肉。身后，橙林环抱，峡谷曲回。
精武片的基地内，湖北供销电子商务有限公司品类运营部卖力人宋文杰用手机回溯着直播花絮：
橙子4月19日下午从枝头摘入筐，搭乘无人机下山，运至秭归脐橙交易中央。
橙子们在机器上排队“沐浴”、做“体检”，电脑屏幕上显示出它们的大小、甜度，分级装箱。
36个小时往后，12万公斤秭归橙就到了市民手中。
“供销荆选”5万多种线上农产品背后，有着5万多个成熟的供应链条。这些链条，一头牵系千万庄家，一头连接海内万户，中间扶起浩瀚中小企业。
湖北供销农特优品华中运营中央直播基地内，主播推介湖北特产。史伟 摄
直播基地孝感馆内，主理人杨杰泡了一壶茶，与客人聊着最近的几批货，总货值已然上亿元。
此时，他手握200多个客户，间隔进入湖北供销的供应链平台不过1年韶光。
2023年底，杨杰在直播基地“逛”出一个灵感：选取每个市州馆最具代表性的特产，开拓礼盒“湖北十七礼”。
礼盒超过千里，送入湖北供销的上海门店展售。半年来，一个单品就卖出百万元。
农产品，只是湖北供销系统中的一环。
5月23日，湖北城乡供应链一体化平台“一网五链”集中上线，全省供销网点整合为“一张网”，搭建数字化“天网”、物流“地网”，链入农资、粮油、棉花、日用消费品、再生资源家当“五条链”。
“链主”企业的核心平台，就在精武片。
湖北供销大厦T2写字楼，是湖北省供销互助总社所在地，30多家供销系统出资企业共居一楼，生动在城乡供应链条的各个端口。
相隔一条精武路，在越秀国际金融汇，“链主”企业——蔡林记用产品拉起另一条供应链。
下午4时30分，直播团队定时开工。不远处，试品间里几个锅“咕嘟咕嘟”煮着面。品控经理张子洋一气吃了好几种口味。
“热干面是一种面，更是一条供应链。”以“一人食热干面”为例，就须要湖北襄阳的挂面、黄冈的芝麻调味酱、荆门的酸豆角……
该单品年发卖近亿元，产品内含的酸豆角由省内一家企业稳定供应，也随着一年“跑”出千万包。
2015年起，蔡林记布局电商领域，随后走出国门，供应链上的伙伴企业也相偕开启环球之旅。
精武回归，7栋商务写字楼伫立，20余万平方米商业体汇聚。史伟 摄
港航同盟，在楼宇里链接天下
——武汉支线经营企业组成港航同盟，时时“遥控”着武汉—上海的29艘船舶，随到随发的货色从武汉发往环球
5月17日，在福星国际商会大厦，上港集团长江物流湖北有限公司出口业务部副经理刘畅收到一封邮件。
一家外贸企业——河北轻工株式会社下了订单：“宜都邑惠宜陶瓷，612套马桶，发往波兰……”
根据船务编号，刘畅联系对应的船舶公司，确定了海船舱位，安排货车、长江驳船。
7天后，一艘装有612套马桶的40英尺集装箱船到达港口。两个月后，这批货将抵达波兰。
早上，在上港集团长江物流湖北有限公司订舱操作部的单证中央，噼里啪啦的键盘敲击声从各个工位传来。
杨文丽盯着电脑，来回切换页面：邮箱、内部信息系统、船务系统……回答来自摩洛哥、印度、秘鲁等国家和地区的邮件。当天最晚的一封邮件来自印度，发件韶光显示为凌晨2时。
杨文丽说，最近几个月船舶运力紧张，货柜价格一周乃至一天一涨。
福星国际商会大厦里的国际货运干系企业大概有20多家，“个个都在抢舱位”。
4月30日晚10时，位于23层的湖北汉升国际船舶代理有限公司灯火通明，全员加班。信息显示，一些地区的关税或有变革，国际运费可能大幅度涨价，他们得帮助客户及时出货。
一夜过去，汉升国际为客户每标箱节省了300—500美元。
汉升国际事情职员在手机上查询船舶状况。演习生陈星雨 摄
2023年底，阳逻港—洋山港“联动接卸”模式成功落地。海关对两港视同一港整体监管，洋山港接卸功能前移近千公里至阳逻港——武汉成为名副实在的开放前沿。
如今，湖北80%的外贸集装箱运输由阳逻港承载。阳逻—上海的货色量持续增长，驳船数量猛增，部分船只须要沿途加货。
2022年，上港集团与湖北港口集团共同成立武汉集装箱联合做事中央。8家航运企业组成港航同盟，投入29艘船共同运营：船期共定、舱位共享。
逐日早上，武汉集装箱联合做事中央通过信息定位系统，查询每一艘同盟船状态，为船舶排期。
武汉—上海的各航班犹如“公交”，“点对点”发班与靠泊，货色随到随发，沿途一直靠。
1年多，同盟船舶装载率增加20%，船舶在汉时长低落30%。
“航程韶光缩短了一半。”河北轻工总经理助理张瑞民记得，“从前客户找我订20个柜的货，我只敢应下15个柜，担心运转不及时，货色要找堆场，多花本钱。现在就敢直接安排生产了。”
入驻精武片近20年，上港集团长江物流湖北有限公司总经理程维本觉得：湖北进出口跟过去“很不一样”。
公司代运的货品，从早期的大理石、碳酸钡等根本原材料，到无纺布、纱布等工业品，近年光纤光缆、光伏设备以及汽车零配件出口量迅速增加。
程维本说，尤其是汽车零配件方面，“多年前，我们从外洋往武汉‘车谷’运，现在反过来，武汉汽车零配件、整车更多向外出口”。
武汉海关数据显示，2024年前4个月，湖北省出口382.8亿元，增长14.5%，个中汽车、汽车零配件等机电产品出口快速增长，占比提升。
上港长江湖北公司事情职员为客户抢订船舶舱位。陈星雨 摄
海内国际双循环枢纽的核心一域
——商业“溢出”效应持续浸润地区发展；精武片区商业基因积蕴已久，在新质生产力赋能下，转型升级，走向高质量发展
精武，埋藏着江汉百年的商贸物流基因。
20世纪初，浩瀚河南人容身京汉铁路，搭起棚子，寄望在繁华的江汉路找到生活的依傍。
1918年，汉口精武体育会在此成立，“精武”由此得名。
精武片区内，东侧，湖北省供销社下探至省内每一个村落，承包了市民的大部分餐桌。
西侧，新华路客运站——湖北公路营运里程的“零公里始发点”，班线网络覆盖23个省区市。
20世纪90年代，长途汽车带来的务工青年、新华路运动场叫嚣的球迷，与武汉“靠杯酒”文化碰撞，有时书写出草根创业的绝佳题材——鸭脖。
2010年，百米不到的精武路上，近20家鸭脖店，日均花费鸭脖超5吨，差不多30万根。
那年9月，精武片启动旧城改造，暂时隐退。十年间，这里先后出身两个“地王”，一贯备受关注。
回望百年精武，江汉区商务局干系卖力人评价：商业“溢出”效应浸润地区发展，“从沿江港口到江汉路，一贯是武汉商贸物流、人流、资金集中之地。武商片崛起后，夹在两个地块中间、紧贴解放大道的‘精武’更加具备要素吸附能力”。
如今，精武回归，7栋商务写字楼矗立，20余万平方米商业体汇聚。
国金天地商业街区成为市民嬉戏的好去处。史伟 摄
再次走进精武片区，商业街与购物中央融入自然景不雅观，精细潮流，一步一景。
更多的商贸物流元素已“藏”进楼宇。
湖北省供销互助总社“复归”，从“卖产品”转向“卖做事”，搭建农业公共做事平台，做农人、商户、企业在农业生产、流利中的“做事员”。
近一年，湖北省供销互助总社就新增4家下属企业。湖北供销内部须要反复提交注册所需材料，用以证明子公司的“支属”关系。江汉区新华街道折衷干系部门，通过容缺审批程序，将核名韶光缩短了一半。
同期，新华街道引进美团华中总部、蔡林记总部等“链主”企业，带动干系企业相继入驻。
江汉区新华街道紧张卖力人表示，近年来精武正成为新质生产力发展的前沿阵地，为高质量发展注入新的动力。
如今，武汉市正大力发展数字消费，造就电商示范基地，推进直播电商集聚区更好发展。
作为全国有名商贸集聚地，新精武片将传统商贸与数字经济相融，打造出平台经济新高地，整合各方资源，撬动更大市场，繁荣数字贸易。
“这与武汉创建国家商贸物流中央、国际消费中央城市的方案相契合。”戴德梁行武汉公司顾问部董事易勇表示，精武片区在龙头企业的带动和新质生产力的赋能下，填洼地筑高地，差异化发展的同时，将与周边强劲的武广商圈、江汉路步辇儿街等商业集聚区形成协力效应，关联全体武汉乃至湖北全省的商贸物流业发展。
江汉精武将以其资源禀赋，发展跨境电商、直播电商等新业态、新模式，引领新消费，在海内国际双循环枢纽中成为核心一域。
（统筹：蒋立青 长江日报杨菁 演习生陈星雨 通讯员杨光 刘媛）
【来源：长江日报】
