这款小车外不雅观和本田环球化车型LEAD125很像,整车采取淡雅简约的设计风格。
但它也仅是外不雅观像而已,内在完备不同。

经由理解得知这款新车采取了全新的第二代ESP发动机,124cc排量可输出7kW最大功率。
强化了中低转速区域的扭力输出,在日常起步、加速超车时会有更好的表现。
并且公示中标注了它最高设计时速达到了90km/h,侧面证明了这款124cc发动机实力不俗。

LEAD125

油耗方面据官方回应,百公里约在1.8L旁边。
油箱容积虽没有在公示中表示,但预测该当在6L旁边,这样来看续航里程跑个200公里再找加油站是没问题的。
当然详细油耗还要根据骑行条件而定,像笔者这样的大体重估计会让油耗有所增加。

2024本田小踏板开卷设备进级

行走部分配备了前12寸后10寸的轮毂,相较于前后都是10寸轮毂的车型,它的通过性和舒适性有所增强,并且整备质量仅为105kg,比LEAD125还轻了11kg。
这对操控性和动力性都是加分项。

安全配置上有ABS选装,这也是合伙本田在海内发卖的125踏板中,唯一一款带ABS的车型。
五羊本田大概率会推出两个版本,并且还有护杠和后尾箱的差异。
详细的版本划分,就要等到正式发布时才能知晓了。

UY125

通过这款五羊本田125新车的亮相,预测后续的125车型也将会采取这套动力系统,从而提升整体的竞争力。
而在这领域中强敌环伺,像济南铃木UY125、雅马哈巧格、豪爵AFR125等等,都是竞争力较强的车型,这款目前还没有正式命名的WH125T—12A能否得到摩友的认可,就看五羊本田详细定价多少了。

目前预测这款新车的价格区间很有可能在万元高下,您以为多少得当呢?