三湘都邑报·新湖南客户端2月7日讯（全媒体见习 王翊玮 视频 朱帅铭）近日，有网友在《围挡后面》栏目留言：“帮我们看看公民东路，旺旺医院这边的隧道什么时候可以通车哟！
这里围了有14年了。”2月7日，三湘都邑报来到长沙公民东路6号线芙蓉区政府站附近，看到道路两边的围挡霸占了部分车道，使得原来双向十车道的道路变成双向六车道。每到高下班高峰期，这段路“堵”不堪言。围了十几年的围挡到底在搞啥？还要围多久？
共有3项重点工程项目在此进行围挡施工
公民路全线西起梅溪湖路，东至机场联结道，是连接梅溪湖片区、长沙主城区、空港片区及黄花机场的主要通道，长度约30.2公里，是长沙东西向最长的一条交通“大动脉“，已成为浏阳、星沙片区等与主城区联系的紧张通道，由于近年来长沙市逐步向外围拓展，使得公民路交通流量进步神速。
“高下班都要走公民东路，这条路上的围挡已经立了很多年了，每次开车这条路，由于马路两边都有围挡，车道弯弯绕绕的，车还多，每次都要在这条路延误20多分钟。”家住江河双水湾的张师长西席说。
从长沙轨道交通集团理解到，公民东路（杨家山至浏阳河路段）自2010年至今，共有3项重点工程项目在此进行围挡施工。分别是2010年—2014年培植长沙地铁2号线人民东路站；2017年—2022年培植长沙地铁6号线人民东路站和芙蓉区政府站；以及2021年至今，正在培植的6号线构造共建项目（原“公民路快捷化改造”项目）。
“3个项目分别从属于长沙轨道交通第一二轮培植方案，因审批韶光不同，只能按照项目审批先后顺序，安排施工。”长沙轨道交通集团干系卖力人说。
主体构造已全面完成，操持2024年内落成
理解到，长沙市城区现在东西向跨湘江的长间隔大通道较少，仅三一大道、南二环等，枫林路—五一大道等道路，无法实现长间隔东西向交通联系。且这几条通道目前双向交通流量均已趋饱和，永劫光处于拥堵状态。为缓解城区内交通拥堵状况，公民路须要进行快捷化改造。
目前正在培植的长沙市轨道交通6号线构造共建工程，范围出发点为德政街以西，终点为古曲路以东，路线全长1860米。定位为城市主干路，设计速率为主线60公里每小时，辅道50公里每小时。
该项目主线隧道全长1421.5米，为双向四车道，连续下穿马王堆路、万家丽路、嘉雨路。隧道暗埋段的地面辅道为双向八车道，隧道洞开段的地面辅道为双向六车道。项目建成之后，将有效改进长沙东西向通道的交通拥堵问题。
据悉，该项目目前主体构造已全面完成，正在进行附属构造、道路规复施工，操持于2024年内完成培植，届时将还路于民。
