甘纳短坡进攻米兰冲刺摘冠韶光线5月7日，环意第四赛段打响。第四赛段为全程190公里的平路冲刺赛段，比赛的中途设为一段7.5公里4.8%的三级坡。由于间隔终点前太远，不会对末了的局势产生影响。但终点前4公里有一段1.8公里4.4%的短坡，可能会对赛场形势产生影响。
进入比赛后，一个三人突围集团形成。这个集团中包含了英孚教诲的德伯德、英特马什旺帝的卡尔梅让、科梅塔车队的穆尼奥兹。突围集团形成后，一度将领先韶光扩大到5分钟。
主车群在经由比赛中段7.5公里的三级坡时，蒂斯曼车队的雅格布森在爬坡中掉队，与主车群掉队韶光达到1分钟以上。在此形势下，车队选择派出两位副将帮助雅格布森回到主车群。车手们在到达这段坡顶后，山顶大雾能见度极低，三名突围车手也不敢贸然放坡。卡尔梅让险些由于大雾跟丢了其他两位突围车手。
终点前73公里，在副将的帮助下，雅格布森重回主车群。终点前68公里，车群后方发生摔车，奥康纳特伦丁吉尔麦多名车手卷入摔车。而英特马诗旺蒂的冲刺主将吉尔麦在这次摔车中受伤最为严重。只管伤势严重，但吉尔麦还是选择将比赛连续。
但仅仅在6公里后，吉尔麦在过弯时再次摔车。这次摔车将吉尔麦的环意之旅彻底打碎，吉尔麦在与医疗团队沟通后选择退赛。此后的韶光，车群趋于稳定。突围集团中卡尔梅让放弃突围，前方只剩德博德与穆尼奥兹两人突围进入末了10公里，两名突围车手还是在全力以赴。
此时主车群各大冲刺车队列阵全速追击，领先韶光只剩22秒。5公里后，两名突围车手即将被主车群追回。只管难逃被追回的命运，但两人还是拼尽全力将突围坚持到末了一刻。在即将被追回的瞬间，德博德用尽末了力气发动末了一波进攻。进攻过后被主车群瞬间吞没，本场比赛的突围也至此结束，被追后后进入比赛末了的4公里。
末了的爬坡即将来到，英力士车队的甘纳溘然发动进攻，瞬时的爆发让甘纳快速与车群拉开差距，形成了6秒的领先。第一韶光没有车队反馈追击，在甘纳进攻脱身后，范波佩尔发动追击，但范波佩尔的追击完备不是甘纳的对手，反而是自己率先被拉爆。范波佩尔被拉爆后，巴林胜利的帕斯卡隆连续追击。比赛至此，甘纳仍旧保有6秒的领先。
后方主车群中，巴迪亚尼车队的菲奥雷利连续进攻，在进攻拉扯中，这轮短暂的爬坡结束，甘纳保持了6秒领前辈入下坡。下坡开始后，主车群中崔克车队开始调动兵力，全力追击甘纳。甘纳的领先上风开始被快速缩进，甘纳靠着微弱的上风驶入末了一公里，随即便被崔克车队快速吞噬。
甘纳被追回后，崔克的孔索尼直接发起末了的再冲，米兰紧跟在第二的位置。这时身穿冲刺王紫衫的梅利尔位置并不好，库伊也没有紧跟在米兰的身后，米兰霸占非常大的场面上风。在拉波尔特的带冲下，库伊找回位置。画面中库伊梅里尔米兰同时开冲，格罗夫斯紧跟在梅丽尔身后，米兰猖獗点头。
格罗夫斯利用梅里尔的带冲反超梅里尔，米兰连续加速，格罗夫斯终极也没能超越米兰，米兰成功摘得第四赛段赛段冠军。而本场比赛过后，冲刺王紫衫再次易主，米兰成功穿上紫衫登顶冲刺王榜首。总成绩方面没有太多变革，波加查平稳过线。
