△ 得胜方案The Gate效果图 ©HVOYA

近日,俄罗斯新鄂木斯克机场国际设计竞赛结果公布,由HVOYA设计的方案The Gate在大众投票过程中得到最高票数,终极赢得第一名。

3月13日,在鄂木斯克州建筑和城市方案委员会的公开会议上,评审委员会从7个入围团队中选出4个进入决赛,他们分别为:

· IND

荐筑轻盈透明的拱门俄罗斯新机场第一名筹划

· HVOYA

· Studio 44

· UNK

据悉,本次竞赛旨在建造一个从入口处就能看到所有飞机的机场——一个终极透明机场。
设计内容包括客运及货运航站楼、行政大楼、酒店和火车站,建成后将为约350万人次供应做事。

新的鄂木斯克机场估量于2028年建成,初步估算将花费425亿卢布。

竞赛背景

鄂木斯克位于俄罗斯西伯利亚西南部,其正在运营中的机场位于市中央,噪音污染严重,事实上,新的机场选址早在20世纪80年代就已商定,但项目一贯未能动工。

鄂木斯克州州长表示,现存机场航站楼已无法知足日益增长的客流量,同时,机场的存在也阻碍了市中央的发展,估量机场迁居后,可以腾出651公顷地皮,以建造约400万平方米住房,可以安置超过11万人口。

得胜方案:The Gate

设计团队:HVOYA

△ 得胜方案The Gate效果图 ©HVOYA

设计团队摒弃了航站楼“迷宫式”的标准布局——将建筑纵向分为掌握区和非掌握区,设计了一个导航清晰、便捷、通透的航站楼。
所有的搭客区——包括非掌握区(登记大厅及供陪同、会客用咖啡厅)和掌握区(海内及国际航班候机室)——都与城市及机场平台视觉相连。

△ 得胜方案The Gate效果图 ©HVOYA

6个拱门为新航站楼的紧张构造,个中3个大拱门为机场做事区,3个较小的拱门则是与机场链接的铁路站台区域。
进入航站楼后,搭客可以通过大型拱形窗户看到飞机起飞、降落的全过程,使航站楼成为连接天空和大地的门户。

△ 得胜方案The Gate效果图 ©HVOYA

△ 得胜方案The Gate总平面图 ©HVOYA

△ 得胜方案The Gate剖析图 ©HVOYA

入围方案:Wind Dance

设计团队:IND

△ 入围方案Wind Dance效果图 ©IND

设计师从鄂木斯克草原上的风获取灵感,航站楼的设计将气流形象化——气流相互碰撞、领悟,终极形成了柔和的波浪。

机场空间中的柱子是设计的紧张亮点,由于柱子分外的形状,使得项目中心的大跨度空间仿佛漂浮在空中。

△ 入围方案Wind Dance效果图 ©IND

入围方案:Scaly Wing

设计团队:Studio 44

△ 入围方案Scaly Wing效果图 ©Studio 44

设计将航站楼和行政区域合并为一座建筑,其形状为流线型鳍状。
屋顶的参数化面板犹如被风吹起褶皱的羽毛,顶棚的栏杆采取木质波浪形饰面,并一贯延伸至航站楼内部,营造出一种振翅的有力感。

室内的天花板由玻璃三角棱镜组成,其顶端朝下,切面朝向太阳展开,天花板呈现出“波浪”的效果,既粗犷又通亮。

△ 入围方案Scaly Wing效果图 ©Studio 44

入围方案:The Pearl of Siberia

设计团队:UNK

△ 入围方案The Pearl of Siberia效果图 ©UNK

项目的中央是一个镶嵌着珍珠母贝的入口拱门,其灵感来源自出生于鄂木斯克的艺术家Mikhail Vrubel的画作。
同时,珍珠还让人遐想到鄂温河和额尔齐斯河(Rivers Om and Irtysh)的传统装饰。

主拱门呈抛物线状,并向前突出,设计师强调,这将保护入口前的区域免受雨水侵袭。
在屋顶上,流线型的天窗组成了整洁的“鸟嘴”与主拱门相呼应;而在建筑内部,这些天窗则被拉长为大型“管道”,流畅地流入条纹状的白色天花板中。

△ 入围方案The Pearl of Siberia效果图 ©UNK

参考资料

https://archi.ru/en/99594/arch-pearl-wing-wind

https://archi.ru/en/99730/inverted-fortress

https://kvnews.ru/news-feed/188504

https://gorod55.ru/news/2024-03-13/v-omske-predstavili-sem-proektov-aeroporta-fedorovka-pokazyvaem-kak-oni-vyglyadyat-5023771

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