佛山沙堤机场又称为“佛山机场”“沙堤机场”，是位于狮山镇内的一座军民合用的机场，间隔市中央约10公里，机场由中国联合航空有限公司（以下简称“中国联合航空”）旗下的佛山沙堤机场管理有限公司独家经营，为广大乘客供应航空做事。由于其原有航站楼规模较小，且装修风格朴实无华，被不少当地市民亲切称为“中国最低调”的机场。
据悉，佛山机场新航站楼项目总投资超1亿元，占地面积8060平方米，总建筑面积11395平方米，规模设计上知足目标年2028年海内乘客吞吐量260万人次的利用需求，利用周期为建成后至佛山机场2028年迁建。
值得把稳的是，新航站楼采纳新兴的模块化培植办法，是环球首个模块化培植航站楼。羊城4月7日探营时看到，项目培植工地时时有大型卡车将提前预制好的模块框架运到现场，然后培植者用吊机将这些长方体框架像“搭积木”一样，整洁堆叠码放在一起组成新航站楼的“骨架”，目前新航站楼一楼的主体框架已经搭建过半。
据先容，这种培植理念表示当代设计的简洁性和功能性，符合低碳环保、可持续理念。佛山机场公司副总经理杨东波见告，用模块化培植办法建造的项目是可拆解的，即搭建方便，拆装也方便。“这个航站楼利用结束后，还可以进行易地迁居，比如迁居到其他的新机场或者货站，实现了利用的可重复性，有助于降落培植本钱。”杨东波说。
佛山机场是中国联合航空“菱形航网计策”布局在中南地区的主要支点，尤其是在2023年佛山机场实现年吞吐量108万人次，首次进入百万级机场序列，新航站楼项目对付中国联合航空和佛山机场公司都是计策发展进程中的又一主要时候。
据先容，自3月31日我国民航进入夏秋航季后，佛山机场乘客进出量增长了约15%，热门航线有佛山飞北京、上海、成都、杭州和兰州等航线。佛山机场原乘客通道因新航站楼项目培植暂时关闭并迁移，为提升广大乘客的出行体验，佛山机场分别在原乘客通道、现乘客临时通道以及前广场等多个地方设置标识指引和职员勾引，并向乘客发布迁移公告提示，提高乘客出行效率。
文｜ 李志文图｜ 曾育文（部分效果图为受访者供应）
编辑：陈睿智
来源：羊城•羊城派
