西站的前景无比光明，作为京沪五大始发站，特等站之一，更是作为国家计策在济南的生动实践，京沪高铁，济郑高铁，仅仅是西站伟大意义的开始。就在近日，作为济南铁路“米字形”主要的“丿”，备受瞩目的济济高铁迎来了主要进展！
9月5日，
经进一步跟进详细情形，5月29日—6月7日，济宁市发改委赴国家发改委区域司、根本举动步伐司沟传递告请示济南至济宁至商丘铁路纳入《淮海经济区高质量协同发展方案纲要》情形。6月12日与中铁第四勘察设计院沟通对接济南至济宁至商丘铁路基本情形。6月19日、26日，赴省发改委申报请示济南至济宁至商丘铁路纳入国家级方案进展情形。目前项目已纳入《淮海经济区高质量协同发展方案纲要》（搜聚见地稿），国家发改委区域司正在搜聚干系部门见地。
通过以上内容，我们可以理解，济济高铁的推进事情正在全速推进，并且已经取得了主要的阶段性成果，这将成为济南市铁路米字形铁路成型的主要一环，也是西站枢纽地位再次提升的主要标准，期待济济高铁的正式到来！
济济高速铁路（Jinan-Jining High-speed Railway），是连接山东省济南市和济宁市的高速铁路，简称济济高铁，是山东高铁网的主要组成部分，也是济南米字型高铁枢纽主要一“丿”，已经列入了《山东省国民经济和社会发展第十四个五年方案和2024年远景目标纲要》《山东省十四五综合交通运输发展方案》，
济济高铁大体线位走向是济南西站-长清站-平阴站-东平站-汶上站-济宁北站。共设济南西站、长清站、平阴站、东平站、汶上站、济宁北站六个车站，不仅方便济南与济宁往来际会，更让全体济南西部区域之间更加紧密方便，主要性不言而喻。
未来，京沪高铁，济郑高铁，石济客专，济济高铁等祖国东西南北最主要的经济动脉，山东省内最主要的经济线路，均将在济南西站交汇；如今随着贯通祖国腹地的郑济高铁的开通，济南西站也连接引领了两大经济圈的培植发展，成为了国家高铁计策在济南最生动的实践！
