·动力系统新增了东柴YTN4高压共轨发动机。
·传动系全新升级,可选同步器换挡,档会挂接平顺,无冲击。
·半轴加粗,离合器强化,承载力更大,质量稳定可靠。
·主副变速操纵杆增加挂挡回弹装置,档位挂接更有质感。
·座椅升级为第三代减震座椅。
·转向系统优化升级,转向更灵巧。
·前置梭式换挡构造优化,档位清晰,挂接平顺。
·前配重、前标志全新设计,窄轮距系列增加新造型。
·驾驶室配置同时空滤和柴油滤清器支配位置优化,作业视野大大提升。
·驾驶室密封性进行了升级,驾乘更舒适。
·悬挂杆键强化升级为二类挂接球头,知足重负荷机具配套需求。
·气泵增加可分离装置,可以根据利用需求随时连接或割断。
·七点五至十六轮胎全部升级为加密胎,质量更加可靠。
·同时增加八点三至二十一点二至二十八汉田轮的选装,知足多种农业需求。
·可选前辈的北斗导航赞助驾驶系统,厘米级高精度定位,提高作业精度和效率,省时省心。
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