马自达 6 凭借涡轮增压和满载配置连续优雅地老去
老狗学不会新把戏，对吧？当马自达决定将其涡轮增压 2.5 升四缸汽油发动机装到优雅老旧的 Mazda6 上时，有人没有关照他们。虽然没有这样宣扬，但逼迫进气为这款 12 年历史的经典车型注入了新的性能上风。然而，虽然它并没有让人回忆起短暂的 MPS 徽章时期，但 G35 Atenza Wagon 却为选择阔别 SUV 供应了一个令人信服的情由。不过，更成熟、更奢华的焦点和对动力的渴望确实带来了一些警告。
马自达6 G35 Atenza Wagon 多少钱？
旅行车系列共有五种车型，个中 2024 款 Mazda6 G35 Atenza 仅次于顶级G35 20 周年纪念版。还有一款四门轿车可供选择。
扣除上路费（ORC）之前，Atenza 的标价为 53,890 澳元，低于 55,685 澳元的 G35 20 周年纪念版，但高于50,490 澳元的 G35 GT SP 。
如果您不想为涡轮增压版支付高价，还有两款自然吸气车型可供选择：售价 42,260 澳元的 G25 Touring 和入门级 37,590 澳元的 G25 Sport。
马自达 6 G35 Atenza Wagon 配备哪些设备？
鉴于其价格点和在该范围内的定位，2024 款Mazda6 G35 Atenza Wagon配备了完好的套件。
Atenza 配备 19 英寸合金轮毂、车顶行李架和自适应 LED 大灯。车内采取 Nappa 皮革包裹电动可调前排座椅（驾驶员座椅 10 向带影象功能，搭客座椅 6 向），带加热和透风功能，后排最外侧座椅也带加热功能。
还有方向盘加热、双区景象掌握、天窗和仪表板上的绒面材料。
马自达 6 旅行车享有五年/无限公里保修和五年路边声援。做事间隔为每 15,000 公里或 12 个月。估量前七年或 105,000 公里的定期保养用度为 3571 澳元。
马自达6 G35 Atenza Wagon 有多安全？
2024 款 Mazda6 G35 Atenza Wagon 荣获五星 ANCAP 安全评级（2018 年），并配备了多项主动技能。
亮点包括提高和退却撤退的自动紧急制动、带走/停的自适应巡航掌握、智能速率赞助、驾驶员把稳力警报、盲点监控、车道偏离警告、车道保持赞助、后方交叉路口警报、交通标志识别和轮胎压力监测。
Atenza 增加了前后停车传感器以及 360 度环视摄像头。
Mazda6 G35 Atenza Wagon 采取了什么技能？
虽然 2024 款 Mazda6 G35 Atenza Wagon 已经进行了更新，但技能仍是其 2012 款根源中最为突出的。
在当代背景下，8.0 英寸触摸屏现在显得较小，MZD Connect 信息娱乐图形显得有些过期，而且倒车摄像头质量较差。Apple CarPlay（无线）和 Android Auto（有线）功能，以及无线 Qi 手机充电、DAB+ 数字收音机、带放大器的 11 扬声器 Bose 音响系统和平视显示器。
虽然前面和后面都有 USB-A 端口（后者位于中心扶手），但没有 USB-C 端口。
马自达 6 G35 Atenza Wagon 的动力来源是什么？
Skyactiv-G 2.5 升四缸涡轮汽油发动机搭载于 Mazda6 Wagon 上，并通过内部六速自动变速箱单独为前轮供应动力。
这是一台相称神秘的发动机。它的燃烧室内流淌着汽油，但从它的性能来看，它也可能是一种柴油。
强劲的 173kW 功率在相称低的 4250rpm 转速下产生，其强劲的 420Nm 峰值在 2000rpm 转速下达到。这样做是为了在城市驾驶时方便利用，在转速范围内较早地供应发动机的大部分功率和扭矩。
马自达6 G35 Atenza Wagon 的燃油效率如何？
2024 款 Mazda6 G35 Atenza Wagon 的官方综合油耗数据为 7.6L/100km。
但是，如果你想要体验实际性能，就不要指望在现实天下中达到这个数字。在我们一周的测试中，均匀油耗很少低于 10L/100km。
其紧张竞争对手斯柯达 Octavia RS 声称其综合油耗为 6.8 升/100 公里。不过，马自达乐意接管更便宜的 91 号 RON 燃油，以节省一点油费。
驾驶 Mazda6 G35 Atenza Wagon 觉得如何？
2024 款 Mazda6 G35 Atenza Wagon 再次展现出双重性情。只管如此，99% 的买家只会理解其风姿的一壁。
全体体验中弥漫着一种轻松而精细的特质。乘坐舒适度足够柔和，麦弗逊式前悬架、多连杆式后悬架装置在高速行驶时确实能与路面融为一体。是的，当你开始哀求在转弯时对底盘有更多哀求时，它有点太软了，你必须记住，虽然发动机数据暗示了性能变体，但 Atenza 绝对不是。
刹车（前部为 297 毫米透风盘，后部为 278 毫米实心盘）也会让您很早就意识到它们也不适宜激烈驾驶。225/45 R19 普利司通橡胶也没有足够的橡胶，这意味着 G35 旅行车在采取运动型驾驶办法时会碰着困难。
然而，谜题的有趣之处在于，如果你决定在弯曲的道路上轻微用力推动马自达 6 旅行车，你越靠近它的极限，它就越生动。当你利用较软的悬架和侧倾时，底盘调校就会有俏皮的一壁，而这辆启动的马自达险些展现了它放工后的一壁。现在的电子助力转向也有自然的重量。
设置起来也很大略。没有大量的菜单和模式——只有正常驾驶或运动模式，后者紧张用于操纵六速自动变速器的换档点。你可以用方向盘上的拨片自己操作，也可以利用换档杆，它的高下指示精确。
虽然那 1% 的买家会喜好这款车，但别的的人会欣赏 Mazda6 在 G35 外不雅观下所展现的精细特质。动力传动系统绝不费力，速率转换让单车道超车变得轻而易举，悬架既不会颠簸也不会软得让人晕车。它是一款出色的全能车。
Mazda6 G35 Atenza Wagon 的内部是什么样的？
它的起源可能可以追溯到十多年前，但就氛围而言，你很难在 2024 款 Mazda6 G35 Atenza Wagon 中看出它的特点。
这是一个令人愉悦的地方，由于优柔的 Nappa 皮革让人觉得很舒适，绒面革般的仪表板材料增加了美感，而且车厢总体上不会让人以为是 2012 年的复古风格。足够的隔音效果也意味着总体 NVH 较低，在公路上行驶时只有极少量的轮胎轰鸣声。
令人恼火的是，信息娱乐屏幕的触摸输入仅在静止时启用，这意味着您须要费力地旋转掌握轮通过各种菜单才能在旅途中访问所需的信息。
由于轴距较短（旅行车为 2750 毫米，轿车为 2830 毫米），后座腿部空间有所缩减——只是足够，而不是特殊宽敞。脚趾、肩部和头部空间则不存在这样的问题。
考虑到旅行车的车身设计，506 升的后备箱容量并不像你想象的那么大，尤其是当竞争对手的后备箱容量超过 600 升时。马自达的后备箱容量在 60/40 折叠后排座椅的情形下扩大到 1648 升（后备箱内有方便开释的装置）。只管配置很高，但后挡板不是电动的。
我该当买一辆 Mazda6 G35 Atenza Wagon 吗？
如果您想要一辆 2024 款 Mazda6 G35 Atenza Wagon，您最好尽早购买。
备受推崇的 Mazda6 澳大利亚版终极停产日期尚不清楚，但日本已在海内停产该款车型，第四代车型彷佛不太可能问世。当然，除非它变成一款电动车。
然而，更大的难题是决定是否要走涡轮增压路线。是的，G35 Atenza 的配置相称丰富，价格也相称高，但你大概不须要 2.5 升涡轮增压授予 Wagon 的额外规格或性能。
如果你的脚感很好，那就多花点钱升级到 G35 Atenza。如果你的脚感不好，那么低档、非涡轮增压的 G25 Touring 也会让你满意。而且你还能多花 11,630 澳元。
2024 款马自达 6 G35 Atenza 旅行车一览：价格：53,890 澳元（不含上路费）上市韶光：现在发动机：2.5 升四缸涡轮汽油发动机输出功率：173kW/420Nm变速箱：六速自动燃油：7.6L/100km（ADR 综合）CO2：178g/km（ADR 综合）安全评级：五星（ANCAP 2018）
