来源：新零售商业评论（ID：xinlingshou1001）作者：钱洛滢 编辑：葛伟炜
1+1能否大于2？
“只要写五星好评，就能免费得到一杯咖啡。”不少习气于差旅住汉庭的消费者创造，越来越多的汉庭、全季等华住集团旗下的快捷酒店大堂里，有了咖世家咖啡（Costa）的一席之地。退房时给个好评，就能免费喝上一杯。
不足为奇，库迪咖啡在今年5月也宣告会布局便利店、酒店、连锁餐厅等业态；小城连锁酒店品牌“尚客优”则宣告，将推出以“尚客优酒店+咖啡馆大堂”形式的新品牌“尚客优悦2.0”，构建咖啡的消费新场景；希尔顿集团在近日也宣告与星巴克互助，打通两者的会员体系，为住户和消费者带来更多生活化的会员权柄……
看起来，酒店业态正积极地和咖啡业态互助。两者都希望借此机会创造新的增长曲线。
01
领悟新业态，为加速拓店
早在2022年，Costa和华住就签订了计策互助协议，只不过近两年来，门店才逐步铺开，被消费者创造。
同样是2022年，永璞咖啡和亚朵酒店进行了类似的互助，但到目前为止，仅开出了深圳的首店以及今年开设的合肥门店。
零售君创造，在酒店辟出一片大堂空间给咖啡品牌开设店中店，这一模式在便利店、连锁餐饮业态中也开始变得常见。
例如，库迪推出便捷店型“COTTI Express”，但它并不是第一家瞄准便利店的咖啡品牌。连锁咖啡品牌Tims在去年5月已和中石化的易捷便利店“喜结连理”，开出了“易捷×Tims Express”领悟店，占地面积仅为20平方米旁边。
此外，Tims还与21世纪不动产、良品铺子等品牌的线下门店进行了类似的互助。不过，有媒体去现场探店，创造均匀20~30元价位的Tims咖啡，对司机师傅们来说还是有些高了。
而不少便利店本身就有自己的咖啡品牌，如百口的湃客咖啡，7-11的7咖啡，罗森的LC咖啡，等等，大多走的是与传统咖啡店差异化的亲民价格路线——这倒是符合库迪的定位。
国金证券剖析师龚轶之认为，一杯咖啡中生豆本钱仅占4%旁边，真正影响咖啡定价的成分紧张为占比超25%的租金本钱和近30%的人力干系本钱（包括行政、劳动力、运营本钱等）。这或许意味着，若咖啡品牌们与便利店、酒店等互助方的单店模型能跑通，将有望为它们节约超五成的本钱。
从另一方面来看，这也是连锁酒店方向于同有着成熟供应链和管理体系的成熟连锁咖啡品牌互助的缘故原由。这显然比自创一个咖啡品牌省事、省钱，而咖啡品牌也乐得抱紧连锁酒店的大腿。
近两年来，随着旅游业的不断增长，酒店行业活得滋润津润。今年4月，锦江酒店发布2023年年报，营收达到146.49亿元，同比增长29.53%，盈利水平比较2022年同期暴涨691.14%；华住集团2023年营收219亿元、净利润41亿元，实现疫情以来首度扭亏为盈；首旅酒店去年营收约77.92亿元，净利润约7.95亿元，同比扭亏为盈。
也因此，连锁酒店们开新店的步伐也加快了。酒店之家驿镜数据研究院发布的《2024中国酒店投资白皮书》显示，2021~2023年，酒店新开业数量呈现出“先降落，再升高”的趋势，特殊是2023年，无论是新开业酒店数，还是新开业连锁酒店数，均跃升至一个“新量级”。
另一边，茶咖行业的价格战已经打得太久，连瑞幸都顶不住——今年一季度，价格战之下瑞幸咖啡运营利润率同频年夜幅下滑18.2个百分点至7%。
而瑞幸之以是压力山大，无疑是拜库迪所赐——库迪近一年开7000家店，可谓高歌年夜进，想要追上瑞幸18000多家门店。
然而，自去年末起，不断有库迪联营商在小红书等社交媒体上发帖称，库迪涌现供应链问题、品牌现金流疑似涌现危急，称有很多库迪联营商正在撤离。不过，也有库迪咖啡干系人士对信风等媒体“辟谣”，称截至今年5月，库迪咖啡的闭店率仅为2.6%。
窄门餐眼数据显示，除了库迪和瑞幸还在相互较劲着开店，其他咖啡品牌自今年以来都已经明显放缓了开店速率。对付咖啡品牌来说，开店只会变得越来越难。
也因此，搭上酒店、便利店等现成业态的“顺风车”，变得顺理成章——店中店的加盟门店标准以及加盟用度等门槛，都显著降落了。
此外，和其他业态互助店中店形式，能帮助连锁咖啡品牌更好地触达此前未曾触达的消费群体，进一步拓新或是唤回沉默的老用户。
02
1+1>2？
除了和线下的其他业态结合开店中店的形式，咖啡品牌和酒店的其他互助也已经习认为常。近日，希尔顿集团宣告，将和星巴克通过会员权柄互通的形式进行互助，希望借这样的互助提升会员用户的代价感，考试测验将会员权柄拓展到日常生活办法场景，然后破圈。
不过，零售君不雅观察创造，除了上述提到的开拓店中店的咖啡品牌，目前大多数酒店做咖啡的思路仍旧勾留在“联名”思路上。
实质上，酒店并不是真的要卖咖啡，而是希望通过和咖啡品牌的互助，合理利用大堂空间打造咖啡场景，做事一小部分有咖啡需求的用户。然而，这些咖啡场景的收益基本只能与酒店客流量绑定、在客房收入上做加法。
但是，有喝咖啡习气的用户到底有多少？他们是否真的乐意饮酒店大堂里的咖啡？这些目前都还没有太多市场数据来佐证，这套商业模式是否能够真正跑通。
不过，在非一线城市开咖啡店的本钱可能比想象中要高——在旅游时，零售君创造，像济南、重庆、嘉兴这样的城市，路边非连锁品牌的咖啡店售卖的咖啡大约在25元以上一杯，性价比反而不如一线城市。
这紧张是由于咖啡豆的供给端不像一线城市那样卷生卷去世，而当地消费者的饮咖习气也尚未形成，供需两端的不平衡，变相抬高了消费真个价格。
这也让有着咖啡消费习气的消费者更方向于在旅游城市中探求自己熟习的连锁咖啡品牌，确保咖啡的品质——这些消费者，彷佛便是连锁咖啡品牌和酒店业态互助的目标群体。
餐宝典数据显示，2023年，中国现制咖啡市场规模打破1600亿元，达到1623.5亿元，增长较为明显；估量到2025年，中国现制咖啡市场规模将打破2200亿元，但已经明显呈低落趋势，市场饱和之势明显。
那么，咖啡品牌要从酒店住客、加油站司机、便利店消费者那里捞到的，注定只是一小部分存量市场份额。
不管怎么说，全体咖啡市场显然要从野蛮扩展转变为细水长流，增速放缓是一定。抱团取暖和也好，摸着石头过河也罢，无论是咖啡还是酒店，抑或更多线上线下联动的品牌、业态们，都在努力地找寻着更多打仗消费者的路子。
但在Manner泼咖啡粉事宜之后，连锁咖啡品牌们彷佛还是更该当扪心自问，除了关心拓店的速率、门店的盈利能力外，什么才能更长远地支撑公司康健地发展？若是和更多业态互助，除了在业务额上达成双赢，它们又能为对方的消费者供应哪些代价感更高的做事？
［本文作者新零售商业评论，创业家授权转载。如需转载请联系微信公众号（ID:xinlingshou1001）授权，未经授权，转载必究。］
