优点
超级多功能、省油的度假车隐蔽了这么多实用的惊喜有弯管、冰箱、炉灶，乃至还有厨房水槽缺陷
进入屋顶很困难大后挡板打开/关闭很重旋转前排驾驶员座椅是一项繁芜的任务它大概不是美国加利福尼亚州，大概不是太平洋，但醒来看到陶波湖的景致确实有其俏丽，还有一丝隆冬的自然气息。
大众 California Ocean 是大众的露营车，如果我们能轻微延伸一下现实，它便是当代的 Kombi。它装满了装备，是一辆极好的旅行车或家庭度假车，适宜一夜或一个月，可以睡四个人，而且尺寸与标准大众面包车（如 Caravelle 九座或 Multivan 七座载人车）相称；不用担心地下车库或狭窄的停车位。
VW California 6.1 Ocean 仅有 4 个座位，但值得把稳的是，它还可容纳 4 个人睡觉 - 乃至更多。
电动液压弹出式车顶有自己的床垫和弹簧垫，乃至比标准双人床还要长一点。
我们上一次正式测试 California 是在 2016 年，但最近我们也试驾了更大的 Grand California 600 HERE 和更小的 VW Caddy California（去年）。
实际上，公正地说，早在 2021 年 3 月，我们确实开车拍摄了一段关于加州海洋的视频，但由于所谓的“新冠疫情封锁”，我们没能把它带走。
2021 VW California 6.1 Ocean
因此，在过去三年里，孩子们一贯在哀求（并一贯哀求！
）一辆顶部有床的大货车，以是大众 2024 年升级的加利福尼亚既让人松了一口气，也非常适宜进行一次迷你冒险，这次是反光银色和星光蓝色。
在到达现场之前，在阳光下进行的练习有助于增强信心。
他们向这家人发出了四份约请，约请他们到加利福尼亚度过一晚：妻子不感兴趣，12 岁的大女儿也跟不上妻子，以是只剩下爸爸、奥斯卡 (5 岁) 和艾拉 (8 岁) 三个人主见把面包车要回来。
California 配备车载电源、双电池和低电量割断装置，为您供应充足的保障，此外还配有厨房，厨房内有一个 30 升的淡水箱（和 30 升的废水箱），可为迷你淋浴/洗涤器喷嘴和厨房水槽供水。阁下是双燃烧器燃气灶和 42 升冰箱。
后部储物空间配有水龙头、电源插头和燃烧器用的煤气。
作为一辆完备自助的车辆，唯一短缺的便是厕所和淋浴，但这便是大加州的职责。
California Ocean 供应四个座位和一张滑动弹出式桌子，两个前排座椅可旋转，面向后排长椅，这使得它更加实用。
我们在陶波湖岸边预订了一个带电的泊位（虽然多余，但只是为了方便），享受宁静，欣赏日落和日出，周围是大自然。哦，还有其他几个露营者，还有附近的 1 号高速公路。不过……
在陶波湖畔，享立室内舒适的夜晚。
就像生活中常见的情形一样，艾拉得了 48 小时的流感，只能在家里卧床安歇，而且在我们冒险期间常日仍会生病。然后还有两个。
因此，在奥斯卡自满地坐在他的增高座椅上副驾驶座上时，我们出发了，下午三点旁边到达，加利福尼亚的油耗表现得非常出色。油箱容量为 70 升，根据您阅读的位置，油耗为 7.8-9.0 升/100 公里。我们在高速公路上看到油耗约为 8.0 升/100 公里，续航里程约为 850 公里。
到达并安装 California 车厢是件轻而易举的事，只要您熟习所有物品的摆放位置和存放办法。找到后座下方储物抽屉中的把手后，侧面遮阳篷便会迅速展开，并配有集成且高度可调的支腿。找到隐蔽在电动滑动侧门内侧的桌子后，几秒钟内即可展开；将折叠椅从后舱门末端的口袋中取出后，即可快速安歇。
说实话，这次我们只是为了拍照，由于温度只有 9 摄氏度。就我们两个人，里面空间还是很大的。
前排座椅上方的掌握台是车顶、加热和露营模式的主掌握器
弹出式派对车顶就像孩子们喜好的汽车阁楼。车顶由驾驶员上方的掌握台操作，大约 20 秒内升起，中间穿插停息提醒，以检讨头顶空间，或关闭时是否所有东西都已移除并关闭。
侧面拉链既可用于防虫，也可用于露天，全体前端以相同的办法打开，用磁铁固定襟翼，供应帐篷的庇护，视野频年夜多数酒店都要好：由于它们是您自己的选择。
由于床垫很大并且配有弹簧，以是睡得相称舒畅，奥斯卡准备好了厚厚的冬季羽绒被、枕头和 iPad，并连接着当地的 WiFi，准备过夜。
唯一的寻衅是进出车顶，由于这须要一点运动能力，爬上座椅底座和/或座椅靠背/肩部，才能爬上去。当然，车顶是倾斜的，以是睡觉时头朝前是个好主张——除非你五岁，否则没紧要。
前排座椅可以旋转，使高下车更加方便，但四名以上搭客可以利用餐桌用餐、玩游戏或谈天。不过，驾驶座的旋转须要技巧，须要扶手、座椅底座、靠背、方向盘和手刹的分外运动组合。只要操作失落误，就会变成一团糟。一旦破解并记住密码，统统就变得快速而大略。
我们利用了插入式电源，不是由于我们须要，乃至不是为了以防万一，而只是为了试试，车载电缆连接到电源箱和后侧的插头。大略、完成，而且没有耗电，由于我们可能整晚都利用车载加热器。
三区景象掌握，前部双控和后部另一个掌握面板，确保每个人都满意，后置扬声器可让下方的音乐轻松听到，只管如果不爬回前部则无法调节音量。
下层床为成人供应了更多的空间，后排座椅可以沿着轨道向前滑动，靠背可以放平，与行李箱地板和折叠式床垫融为一体，成为另一张双人床，并配有方便的灯开关，可操作遍布车厢周围的浩瀚 LED 灯。
每扇窗户都关上百叶窗，以保护隐私，并挡住表面的光芒，方便人们早上睡
为了保护隐私，还有全套百叶窗可供关闭：覆盖挡风玻璃的 A 柱百叶窗、可向下和向上拉的侧面和后部百叶窗，乃至前窗的磁性布罩，它们都能很好地保持室内的温度。
带灯的衣柜和装扮镜。
其他小配件也非常实用，比如小型 12v 插座手电筒、仪表板顶部杯架、下门口袋中可用作垃圾桶的口袋，以及大量 2024 技能，例如自适应巡航掌握、带紧急制动的前方碰撞警告、侧风赞助、后方交叉交通警报、车道保持和停车赞助。停车传感器和后视摄像头也非常方便，11.9 米的转弯半径（就其尺寸而言）也非常紧凑。
折叠椅放在舱口，桌子则存放在滑动侧门内。
前面是一台当代化的 9.2 英寸触摸屏，配有智好手机/无线运用连接和 USB-C 端口。所有这些加在一起，使大众 California 不仅仅是一辆超级露营车，而且驾驶和乘坐都像一辆面包车，而最近，面包车的驾驶办法像一辆 SUV。再加上 2.0 升涡轮增压柴油发动机的经济性和续航里程、4Motion 全轮驱动的抓地力和续航里程，California 开始展示为什么它是一款如此强大的露营车，以及一种绝佳的度假办法，无论是在陶波住几个月，还是只住一晚。
2024 款大众California 6.1 Ocean发动机： 2.0 升涡轮增压四缸柴油发动机功率： 146kW/450Nm变速箱： 7 速 DSG，全轮驱动经济性： 7.8l/100km
