一下雨真的是走不了
近日，新吴区建管中央启动
积水点改造工程项目培植
对全区五大片区的积水点进行管网改造
这真的算是个好啦！
详细韶光、改造点位包括
新吴区积水点改造工程
本次改造工期
2024年3月-2024年6月
改造片区
江溪商贸片区
改造路段
江溪商贸片区紧张对金城路、江华路以及新光路主管进行扩建、新建。
图源：无锡高新区在线（下同）
片区交通导改情形
1、江华路封闭北半幅车道，车辆由西向东单车道通畅，两侧为非机动车道。
沿线受影响出行紧张包括：
（1）新城中心公园江华路出入口掌握左进左出。
（2）融侨不雅观邸江华路出入口掌握右进右出。
（3）融华街-江华路路口禁止左转。
2、新光路封闭南侧非机动车道和南侧最外侧行车道作为施工便道，勾引非机动车上人行道，人非共板。
沿线受影响出行紧张包括：
（1）新光路南侧由西向东非机动车，需并入人行道，人非共板混行。
（2）新光路由西向东方向，压缩一条机动车道，通畅能力降落。非必要车辆可提前绕行。
（3）新光路南侧现状公交站台正常利用。
南丰路片区
改造路段
该片区紧张涉及南丰路沿线交通导改。
片区交通导改情形
1、南丰路封闭西侧人行道及6.5m行车道，围挡外侧设置2.5m双向非机动车道，外侧设置2x3m双向机动车道。
沿线受影响出行紧张包括：
（1）非机动车道靠西侧双向通畅，需提前奉告。
（2）沿线地块出入正常，把稳减速慢行，西侧地块出入把稳施工围挡视野盲区，避让非机动车。
（3）农贸市场附近，东侧公交站台正常利用，西侧公交站台于围挡外设置临时公交站牌。
2、金城路辅道处，围挡局部占用一条机动车道。
沿线受影响出行紧张包括：
（1）压缩一条机动车道，通畅能力降落，非必要车辆请提前绕行。
（2）非机动车道局部占用机动车道，减速慢行。
工博园片区
改造路段
该片区紧张涉及纺城大道及坊和路交通导改。
片区交通导改情形
1、坊和路（纺城大道以东段）围挡占用1m人行道及6.5m行车道，北侧设置一条由东往西的单车道，勾引非机动车上人行道，人非共板，南侧正常通畅。
2、坊和路（纺城大道以西段）封闭北半幅行车道，南侧坚持由西向东单向行驶。
沿线受影响出行紧张包括：
（1）坊和路（纺城大道以东段）北侧由东向西非机动车，需并入人行道，人非共板混行。
（2）坊和路（纺城大道以东段）北侧占用一条机动车道，非必要车辆提前绕行。
（3）坊和路（纺城大道以西段）段交通掌握，由西向东单向行驶，沿线北侧地块（不锈钢市场）局部硬化等分带，掌握左进左出，南侧地块掌握右进右出。
（4）道路北侧地块出入，需把稳施工围挡造成的视野盲区，减速慢行。
3、纺城大道封闭西半幅行车道外侧2个车道及侧分带，担保一个车道正常通畅。
沿线受影响出行紧张包括：
（1）纺城大道由北向南方向，施工占用两条机动车道，通畅能力降落，建议非必要车辆提前绕行。
（2）纺城大道西侧公交站台于围挡外设置临时公交站牌。
（3）道路西侧地块出入，需把稳施工围挡造成的视野盲区，减速慢行。
雪梅路片区
改造路段
雪梅路片区紧张涉及围挡为长江路-机场路、机场路-航发路、航发路-空港七路、空港七路-空港二路。
片区交通导改情形
1、长江路-机场路段封闭最外侧一条车道。
沿线受影响出行紧张是：
雪梅路（长江路-机场路）由西向东方向占用最外侧一条机动车道，通畅能力降落。建议非必要车辆提前绕行。
2、机场路-航发路段封闭辅道最外侧两条车道。
沿线受影响出行紧张包括：
（1）雪梅路（机场路-航发路）南侧辅道由西向东方向，封闭两条机动车道，通畅能力降落，建议非必要车辆提前绕行。
（2）建议出机场网约车提前并入雪梅路主线通畅，不进入空港一起增加机场内部交通压力。
3、雪梅路辅道（航发路-空港七路）全封闭施工。该段辅道并入主线位置至锡钦路交叉口，雪梅路主线封闭最外侧行车道。
沿线受影响出行紧张包括：
（1）雪梅路（航发路-空港七路）辅道全封闭，雪梅路-锡钦路交叉口封闭西侧入口道车道，通畅能力降落，建议非必要车辆提前绕行。
（2）空港七路进入雪梅路现状开口施工期间禁止机动车通畅，采打水马隔离，行人及非机动车通畅正常，进出机场车辆需从空港立交或空港二路绕行。
（3）空港一起（航发路-空港七路）改为由西向东单向行驶。
4、空港七路-空港二路段、空港一起全封闭。
沿线受影响出行紧张是：
空港一起（空港七路-空港二路）全封闭，建议非必要车辆提前绕行。
长江路片区
改造路段
该片区涉及漓江路交通导改。
片区交通导改情形
该段漓江路封闭西半幅，东半幅保持两车道双向通畅。
沿线受影响出行紧张包括：
（1）漓江路现状路侧违停车辆进行严格管控，施工期间禁止停放阻碍交通。
（2）施工期间机非共板，机动车需把稳避让非机动车，减速慢行。
（3）道路西侧地块出入，需把稳施工围挡造成的视野盲区，减速慢行。
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