好！
通州主要的地铁6号线二期南延段近日进行环评公示！
作为今年开工的两条地铁线路之一，6号线南延将从目前的终点潞城站向东和向南延伸一站，至东小营南站。并且预留连续向南延伸的条件。
北京地铁6号线是一条贯穿中央城，连接通州新城的东西向骨干轨道交通线，其定位为大运量等级的线路；地铁6号线西起海淀五路，东至通州东小营，贯穿北京海淀区、西城区、东城区、朝阳区、通州区五大城区。连接了中央城旅游区、金融街与CBD地区、定福庄居住区、常营商务圈；同时,与方案S1线连接形成沟通定福庄边缘集团、通州新城、门头沟新城的交通走廊。在北京的地铁线路中，6号线也是线路较长的之一了（目前最长的是10号线，57.1公里），如今这条线路还要连续加长。根据公示的方案，6号线二期（南延段）将从潞城站东端预留工程处，沿运河东大街向东敷设，至现状减运路转向南，并沿方案减运河西侧与车辆段间防护绿地向南至方案潞阳大街与防护绿地交叉口北侧，设东小营南站。
南延的线路全长约2公里，全部在地下敷设，新设的东小营南站也是一个地下车站。环评报告中还提出，6号线还将预留连续向南延伸至胡郎路站的条件，近期暂不履行，远期结合站略留白用地进一步深入研究。公示显示，6号线南延操持于2026年下半年开通运营，线路早上从5点开始运营，晚上23点结束运营，全天共计运营18小时。开通后初期、近期、远期高峰小时均按30对/小时确定整日行车操持。
提到6号线南延，不少北三县尤其是大厂的居民都希望6号线能延到大厂，之前也曾有过传言称6号线将延到大厂。实在，之前方案的6号线南延便是2站，东小营南站和胡郎路站，而目前先履行1站。至于6号线延至大厂，目前看还不太可能。不过，6号线南延对付北三县尤其是大厂的居民来说也是好，南延后期是将来再延长到胡郎路站，6号线就已经到了北运河和城市绿心森林公园旁了。而厂通路修通后，就离东小营南站、尤其是胡郎路站很近了，将来大厂居民走厂通路，很快就能到达并换乘6号线。日前，通州区厂通路工程全面复工，估量今年年底将完成已拆迁段的路基、路面等道路主体施工。全长约7.9公里的厂通路操持将在2024年竣工通车，大厂到北京城市副中央核心区间隔将缩短约4公里，也为将来通勤职员乘坐6号线供应了更便捷的选择。
早前，干系方案表露了6号线南延2站，由潞城站沿着运河大街、减运路，向南至北运河北岸。增加的两站位于东小营车辆段的南侧，增加的一站位于通胡南路与减运路十字路口，另一站位于河东再生水厂南侧，见下图：东小营南站，位于潞阳大街与防护绿地交叉口处，恰好2.3千米，边上便是政府安置房朗清园、七级村落、南刘村落，东小营南站离厂通路不过3公里，往后更方便了！
通州区十四五方案则表露：线路起自潞城站，南至胡郎路站，长约3.9 公里，设车站 2 座，6号线往南连续延伸，第二站位置或恰好位于运河森林公园东六门。
