评审会对土木公司新建重庆至万州高速铁路站前工程、西南公司新建成都至达州至万州铁路成都至营山段站前工程施工5标段、南方公司新建柳州至广州铁路柳州至梧州段LWZQ-7标段、华南公司新建瑞金至梅州铁路工程(广东段)RMSG-2标4个项目的隧道爆破开挖施工方案和技能交底进行了集中评审。
土木公司渝万铁路项目效果图
西南公司成达万铁路项目效果图
南方公司柳梧铁路7标项目效果图
华南公司瑞梅铁路岭子下隧道入口效果图
评审组专家仔细审阅了干系材料，就有关问题进行了讯问，与项目紧张管理职员进行互换磋商，深入阐发了各专项施工方案存在的优缺陷，从工艺技能、资源配备、安全管控、经济比选等多方面提出了改进见地及建议。
局根本举动步伐奇迹部总工程师高智在会上提出了五点哀求：一是隧道爆破方案需单独专家论证；二是民爆公司设计和图纸要进行第三方审核；三是各单位尽快修正完善爆破方案，奇迹部牵头制订方案模板，提高体例水平；四是公司和分公司要对爆破方案提级管控；五是所有单位结合这次会议对本单位隧道爆破施工进行系统诊断和通盘梳理。
局副总工程师刘永福在会上作出三点指示：一是要以本次活动为契机，持续学习，提升自身技能水平；二是把控方案合规性，严守管理底线；三是坚持隧道超挖超耗管控，办理项目重难点问题。
本次会议的召开，促进了同类型项目之间的互换，有效提升了技能职员的根本管理能力，强化了全局铁路项目施工方案的安全性、技能经济性和前辈性。
来源：中建八局根本
