12月13日，昆明轨道交通2号线二期补充工程的施工及监理招标显示，项目的初步操持工期为明年2月1日至2024年6月30日。
补充工程起于宝丰站（不含），止于海东公园站（含），包括宝丰站（不含）-海东公园站（含）区间隧道土建，海东公园站车站土建、装饰装修、幕墙、站前广场慢行接驳及景不雅观绿化、屋面绿化及铺装等工程；宝丰站（不含）-海东公园站（含）及出入场线风水电设备采购及安装；宝丰站（不含）-海东公园站（含）车站及区间疏散平台、供电、电梯、扶梯、站台门、通信、综合监控、自动灭火、自动售检票等设备采购及安装，旗子暗记设备安装，车站附属举动步伐（包含导向标识、公共做事举动步伐等），以及停车场门禁和动照系统等。
目前地铁2号线二期紧张剩余工程集中在补充工程涉及的宝丰站至海东公园站，以及火车站区间。两段尚未进行盾构施工，好在补充工程的施工韶光基本明确，但火车站区间启动施工的韶光还难以预估。
2号线二期为图中灰色线路，起于昆明火车站站，止于海东公园站
昆明地铁2号线二期培植于2015年启动，终极确定的线路长度为14.285公里，均为地下线，行经南市区的官南、会展等片区，设置有昆明火车站、南坝站、玉龙站、小街站、广福路站、叶家村落站、六甲站、龚家村落站、滇池国际会展中央站、宝丰站、海东公园站共11个车站。
2号线二期原操持2020年通车，后又将通车操持推迟到2021年，去年11月发布的工程（变更）环评报告表露，操持2023年底落成。
此前，该线路的卡点在于火车站区间。8月尾，云南房网创造，昆明火车站还建行包综合楼工程铁路公安临时过渡用房的装修工程发布了招标操持，但截至目前，还没有火车站行包房拆迁拆除的。
对照地铁5号线的培植进度，只要2号线二期能在明年底之前实现全线洞通，大概率可以实现2024年通车。
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