5月22日，来到地铁3号线二期工程杨庄站，站点外颇具汉文化风格的镂空龙纹已经安装到位，站内的吊顶、墙面、地砖等硬装修基本落成，工程职员正在对进出站台所利用的闸机，售票机等设备进行调试。
地铁3号线二期的整体风格与一期保持基本同等，依然因此科技蓝为主色调，顶部为灰玄色镂空金属，间隔条状LED灯组。高下扶手电梯，以及站台部分的屏蔽门也已经安装完毕。理解到，3号线二期的车站培植多为本市企业履行，在设计以及施工过程中也充分接管了一期项目的履历，对不敷之处进行了完善和调度，全体站点的风雅度以及人性化设置更为突出。
同时，3号线二期旗子暗记系统也于近日完成了与既有线的贯通升级，这次升级事情作业面广、韶光短、流程繁芜，涉及旗子暗记、行调、乘务、站务等专业。目前已经达到既定目标，3号线二期的主干网所有的旗子暗记已经接入掌握中央，后续将进行3号线全线路的旗子暗记系统动车调试以及干系专业接口测试事情，并操持于7月份开展系统级综合联调。
作为衔接金山桥副中央、铜山副中央等主要功能中央的骨架线路，3号线二期工程南段利用既有出入段线设置银山站1座，北段则从下淀站接出，途经杨庄站、金山桥站、经贸学校站、蟠桃山站及振兴大道站共5座车站，全长6.5公里。目前3号线二期各站点都在全力抢抓工程进度，装饰装修总体完成约80%，估量7月尾装饰装修基本完成，2024年底通车试运营，该条线路也将是徐州地铁二期培植方案中第一条通车线路。
文章来源：无线徐州
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