据该公司，今年估量将有70万吨，约1.93亿标准零售箱的奇异果运往环球市场，比较去年供应量的48万吨增加了45%。
这次，“Kowhai”号搭载着70万个标准零售箱，约2500吨的佳沛阳光金果（SunGold™），以及15个集装箱的佳沛宝石红奇异果（RubyRed™），将于3月尾抵达上海南港码头。第二艘包船 “Solent Star”号估量于其后三天抵达上海南港。
佳沛2024产季将向环球供应1.93亿标准零售箱，近69.5万吨的奇异果，近一半旁边货量将由63艘冷藏包船交付。中国霸占了最多的22艘，此外亚洲其他国家和地区20艘、北欧3艘、地中海14艘以及北美西海岸4艘。
新西兰佳沛大中华区总裁蒋时杰表示，中国是佳沛环球最主要的计策市场之一，奇异果的需求日益兴旺。今年佳沛将环球首艘包船目的地定为中国，正是看好中国市场持续开释的巨大消费潜力。
当前佳沛最看好的是拥有独立植物新品种权的宝石红奇异果，本季产量将第一次达到2,000吨，中国市场估量将霸占该品种近50%的环球消费份额。
然而，佳沛公司称，环球经济增速放缓的趋势，给2024年奇异果销量增长的预期带来寻衅。“展望2024年，估量新西兰的奇异果产量将大幅增加，供应给大中华区的奇异果将增加40%。”蒋时杰进一步表示，当前的GDP增长、失落业率、家庭可支配收入和消费意愿都比新冠疫情期间好，但仍低于预期。因此，40%的增长水平是“一项艰巨的任务”。
佳沛奇异果面临的寻衅还包括当前水果品类多元，市场竞争更加激烈。佳沛公司指出，过去三年，蓝莓、榴莲和樱桃等其它水果在中国越来越受欢迎，给奇异果的发卖带来寻衅。
除此之外，高品质的中国国产猕猴桃也给入口奇异果带来了冲击。一名水果经销商见告界面新闻，2024年的佳沛奇异果还没运抵中国，但线上线下市场仍旧在发卖佳沛产品。佳沛利用保鲜技能实现了整年无间断供应，但其产品经由永劫光的海运，从水果的新鲜程度来看，海内猕猴桃上风明显。
当前国产徐喷鼻香猕猴桃、蒲江红心猕猴桃等丰富了国发生果品类，同时在价格上具备竞争力，进一步挤压了入口奇异果的市场。
